Фиг. 72. Позиции на дроселовата клапа: a - частично отваряне на дроселовата клапа на първата камера; 6 - пълно отваряне на дроселните клапи; 1 - дроселна клапа на втората камера; 2 - дроселна клапа на първата камера; 3 - дроселна клапа на първата камера; 4 - лост на дроселната клапа на втората камера; 5 - винт за фабрична настройка на пълнотата на затваряне на дроселната клапа на втората камера; 6 - дроселна клапа на втората камера.
Пълното отваряне на дроселните клапи се проверява чрез завъртане на лостовете на тяхното задвижване до положение срещу ограничителя. Стойността на максималното отваряне на дроселната клапа на първата камера (13±0,1) mm се постига чрез регулиране на задвижването на карбуратора. Стойността на максималното отваряне на дроселната клапа на втората камера трябва да бъде (17±0,1) mm и се осигурява от конструкцията на задвижването на амортисьора.