Отстранете скоростната кутия (вижте подраздел 11.1.1.), освобождаващия лагер на съединителя (вижте подраздел 11.2.2.) и вилката за освобождаване на съединителя (вижте подраздел 11.2 .3.).
За да проверите състоянието на направляващата втулка, монтирайте върху нея съединителя с лагера за освобождаване на съединителя и го преместете няколко пъти по протежение на втулката. Съединителят трябва да се движи лесно, без задръстване и изкривяване. Сменете водещата втулка, ако съединителят върху нея е забележимо изкривен. Сферичният шарнир на вилицата за освобождаване на съединителя трябва да се смени, ако топката има неправилна форма в резултат на износване.
1. Отстранете двата болта, закрепващи водещата втулка.
2. Имайте предвид, че под главите на болтовете има пружинни шайби.
3. През отвора в корпуса на съединителя за вилката развийте сферичния шарнир, който е и третият болт, закрепващ втулката.
4. Обърнете внимание, че има пружинна шайба под шестоъгълника на опората.
5. Отстранете водещата втулка.
6. Инсталирайте новата втулка в реда, обратен на отстраняването. В този случай сферичната става трябва да е срещу отвора в картера за вилицата.