Увага! Перад пачаткам працы азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі пры працы з сістэмай сілкавання (гл "Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы харчавання").
Зняцце
1. Скідаем ціск паліва ў паліваправодзе (гл "Паліваправод - скід ціску").
Увага! Варта скінуць ціск з паліваправода, нават калі аўтамабіль не эксплуатаваўся працяглы час. Пасля скіду ціску ў трубках паліваправода застаецца невялікая колькасць паліва.
2. Выдаляем назапашаны пыл і бруд з паліўнага модуля і апрацоўваем разьбовыя злучэнні пранікальнай змазкай.
3. Вызваліўшы фіксатар, адлучаем калодку джгута правадоў (1) ад паліўнага модуля. Раз'ядноўваем калодку джгута правадоў (2).
4. Каб правады не заміналі, разразаем хамут (3) і здымаем паляць правадоў з калодкамі (1) і (2).
5. Ражковым ключом на 17 мм адварочваем штуцэр (1) трубаправода зліву паліва ў бак. Аналагічна адварочваем штуцэр (2) трубаправода падводу паліва да паліўнага фільтра.
6. Адводзім трубаправоды ад модуля. На канцах трубаправодаў надзеты ўшчыльняльныя гумовыя кольцы. Пашкоджаныя кольцы неабходна замяніць.
7. Тарцовым ключом на 7 мм адварочваем восем гаек мацавання паліўнага модуля.
8. Здымаем прижимное кольца паліўнага модуля. Пад ім устаноўлена дыстанцыйнае кольца.
9. Вымаем паліўны модуль з бака.
Папярэджанне! Вымаючы паліўны модуль, не пагніце рычаг датчыка паказальніка ўзроўня паліва. Для гэтага злёгку нахіліце модуль і акуратна выведзіце паплавок з адтуліны бака
Заўвага. Як правіла, не атрымоўваецца выняць паліўны модуль у зборы з заборнай камерай (пластмасавай ёмістасцю, замацаванай пры дапамозе двух гумовых утулак на накіроўвалых вечкі паліўнага модуля) і камера застаецца ў баку.
10. Здымаем гумовую ўшчыльняльную пракладку. Пашкоджаную ўшчыльняльную пракладку заменны.
11. Вымаем заборную камеру і выліваем з яе бензін.
Усталяванне
Рэкамендацыя. Усталёўваць паліўны модуль у бак вынікаеце зборы з заборнай камерай.
1. Адвёрткай здабываем дзве гумовыя ўтулкі з адтуліны ў прылівах кажуха паліўнай помпы.
Заўвага. Адна з утулак можа застацца ў адтуліне заборнай камеры.
2. Пакрыўшы ўтулкі тонкім пластом маторнага алею, устаўляемы іх у адтуліны заборнай камеры.
3. Устаўляемы бензапомпа ў камеру (утулкі павінны ўвайсці ў адтуліны прыліваў кажуха бензапомпы)...
...і тонкай бародкай запраўляем утулкі ў адтуліны.
4. Надзяваем на модуль ушчыльняльную пракладку.
5. Акуратна завядучы паплавок у адтуліну бака, усталёўваны паліўны модуль...
...і арыентуем яго ў баку так, каб стрэлка была накіравана ў бок багажніка.
Папярэджанне! Пры мацаванні паліўнага модуля пераканайцеся, што стрэлка на яго вечку накіравана ў бок задняй часткі аўтамабіля. Каб пазбегнуць пашкоджання шпілек, не прыкладайце празмерных намаганняў, зацягваючы гайкі
6. Усталёўваны прижимное кольца і раўнамерна (у тры-чатыры прыёму) заварочваем гайкі мацавання модуля.
Пасля злучэння штуцэраў паліваправода з паліўным модулем уключаем запальванне на 5 з і правяраем герметычнасць злучэнняў. Пры неабходнасці падцягваем штуцэры.
Па завяршэнні працы ўсталёўваны вечка лючка і падушку задняга сядзення на месца.