Pentru demontare, fixați capacul 9 (orez. 52) pompați într-o menghină și deșurubați dopul 6 al supapei de reducere a presiunii. Se scot arcul 5 și supapa 4. Se deșurubează șuruburile care fixează carcasa pompei 1 cu capacul, se deconectează și se scot angrenajele de antrenare 3 și 2 antrenate. Apăsați cu dornul 67.7853.9580 (vezi fig. 22) de pe capacul simeringului cu autoblocare 8 al arborelui cotit.
Înainte de asamblarea pompei, lubrifiați angrenajele cu ulei de motor, carcasa din zona angrenajului, inelul de etanșare 10 al tubului recipient de ulei 11 și supapa de reducere a presiunii 4. Lubrifiați diametrul exterior al presseapei cu ulei de motor și apăsați-l. in pana se opreste (pentru ca buza de etanșare să nu atingă locul vechi) . Apoi capacul este fixat cu grijă într-o menghină, roți dințate sunt instalate în corpul 1; etanșantul lichid KLT-75T se aplică pe suprafața corpului împerechetă cu capacul, iar corpul cu capacul este fixat cu șuruburi. Instalați supapa de reducere a presiunii 4, arcul supapei și înfășurați dopul 6. Înainte de a instala dopul, asigurați-vă că puneți sub el un inel de etanșare din aluminiu 7 cu o grosime (1,5±0,2) mm.
După asamblarea pompei, angrenajele, când sunt răsucite manual, ar trebui să se rotească lin și fără blocare.