1. Разхлабете капачната гайка 1 (вижте фиг. Секция на обтегача на веригата) обтегач. В този случай прътът 3 се освобождава и веригата се опъва от челюстта 7 (виж фиг. Схема на задвижващия механизъм на разпределителния вал и спомагателните органи), върху който се действа от пружина 8 (виж фиг. Секция на обтегача на веригата).
2. Завъртете коляновия вал на 1–1,5 оборота в посоката на въртене и го спрете в такова положение, че маркировката на корпуса на лагера на разпределителния вал да е срещу маркировката на зъбното колело на разпределителния вал (вижте фиг. Проверка на подравняването на маркировката за синхронизиране на зъбното колело на разпределителния вал с маркировката върху корпуса на лагера). В същото време пружината на обтегача, действаща върху обувката, автоматично ще регулира напрежението на веригата.
3. Затегнете гайката 1 на обтегача, поради което прътът 3 е захванат от цангите на крекера 9 и когато двигателят работи, само пружина 5 действа върху буталото 7. Тази пружина притиска буталото от главата на пръта 3 и маслото тече в пролуката между тях, когато двигателят работи, действайки като амортисьор, когато веригата удари.
4. Благодарение на гарантираната междина от 0,2–0,5 mm между пръта 3 и буталото 7, пружината 8 влиза в действие при силен удар на веригата.