Характеристики на конструкцията на двигателя Надлъжен и напречен разрез на двигателя Монтаж на двигателя 1 – опорен корпус; 2 – Предна опора за монтаж на двигателя; 3 – фланец на цилиндровия блок; 4 – скоба; 5 – междинна...
Премахване и монтиране на двигателя 1. Поставете колата на асансьор или над ревизионна яма, поставете клинове под предните колела и повдигнете задния мост от едната или от двете страни. 2. Свалете капака, изключете...
Разглобяване на двигателя Премахване на маховика 1 – ключ; 2 – маховик; 3 – болт за закрепване на маховика; 4 – шайба; 5 – A.60330/R фиксатор за задържане на маховика от завъртане; 6 – Капак на корпуса на...
Сглобяване на двигателя Маркировки върху капачките на основните лагери и референтния номер на цилиндровия блок Броят на опорите се изчислява от предната страна на двигателя. Последователност на затягане...
Тестване на двигател на стенд Ремонтираният двигател се подлага на стендови тестове (обработване) без натоварване по следния цикъл: 820–900 мин.⁻¹ – 2 мин; 1000 мин.⁻¹ – 3 мин; 1500 мин.⁻¹ – 4 мин; 2000 мин.⁻¹...
Проверка на двигателя на автомобил 1. Инсталирайте двигателя на автомобила, внимателно проверете правилната инсталация. 2. Оставете двигателя да работи известно време, след което проверете: проверете за течове на...
Характеристики на устройството на цилиндровия блок Основни размери на цилиндровия блок Цилиндровият блок е излят от специален нисколегиран чугун с висока якост. Цилиндрите се пробиват директно в блока и нямат втулки. В долната...
Основно почистване и проверка на цилиндровия блок 1. Измийте добре цилиндровия блок и проверете маслените канали. 2. Издухайте и изсушете цилиндровия блок със сгъстен въздух, особено маслените канали. 3. Огледайте цилиндровия...
Проверка на цилиндровия блок за течове 1. Ако има подозрение, че охлаждащата течност е навлязла в картера, проверете херметичността на цилиндровия блок на специален стенд. За да направите това, след запушване на...
Цилиндри — Проверка на състоянието Измервателни цилиндри с отвор 1 – габарит на отвора; 2 – настройка на нулата на калибра на отвора според калибър A.96137 Диаграма за измерване на цилиндър A и B са посоките на...
Разделителна равнина с цилиндрова глава Преглед Възможно е да има деформации в равнината, където цилиндровият блок среща главата. Затова проверете равнината на конектора с помощта на линийка и комплект измервателни...
Характеристики на дизайна на буталата и свързващите пръти Основни размери на бутало, мотовилка, бутален болт и бутални пръстени Бутало Буталото е изработено от алуминиева сплав и покрито със слой калай за подобряване на сработването....
Натискане на буталния болт 1. Щифтът трябва да се отстрани с помощта на преса, като се използва дорник A.60308 и опора с цилиндрична вдлъбнатина, в която се поставя буталото. Преди да натиснете щифта,...
Почистване на бутала и биели 1. Отстранете всички въглеродни отлагания, които са се образували върху челото на буталото и в жлебовете на буталните пръстени, и отстранете всички отлагания от маслените канали...
Избор на бутало за цилиндър Изчислена хлабина между буталото и цилиндъра (за нови части) е 0,05–0,07 mm. Определя се чрез измерване на цилиндрите и буталата и се осигурява чрез монтиране на бутала от същия...
Проверка на хлабината между буталото и щифта Щифтът се притиска в горната глава на мотовилката с напрежение и се върти свободно в издатините на буталото. Внимание! Според външния диаметър щифтовете са разделени на три...
Проверка на хлабината между биелните лагери и коляновия вал Хлабината между биелните лагери и коляновия вал може да се провери чрез изчисление и чрез измерване на частите. Номиналната проектна междина е 0,036–0,086 mm. Ако е по-малко от...
Контрол на масата на буталото Схема за отстраняване на метал от бутало за регулиране на масата му Стрелките показват местата, където металът може да бъде отстранен. Масата на буталата в един двигател не трябва...
Монтаж на биелна и бутална група 1. Тъй като щифтът е вкаран в малкия край на свързващия прът с намеса, загрейте свързващия прът до 240°C, за да разширите главата му. За да направите това, поставете свързващите...
Проверка на натискането на щифта Сглобен комплект бутало-щифт-биела, монтиран на приспособление A.95615 за тест за натискане на щифта 1 – индикаторен щифт в контакт с края на пръта; 2 – главата на пръта в контакт...
Характеристики на коляновия вал и маховика Основни размери на мотовилката и главните шийки на коляновия вал и техните фитинги Колянов вал Коляновият вал има пет лагера и е излят от чугун. Повърхностите на шийките на вала...
Почистване на каналите на системата за смазване 1. За да почистите, отстранете тапите на канала. След това прекарайте щепселните гнезда със зенкер A.94016/10, поставете шпиндела A.94016, измийте обилно каналите с бензин и...
Основни и биелни шийки Допустимо биене на основните повърхности на коляновия вал Преглед 1. Монтирайте коляновия вал върху две призми (виж фиг. Допустимо биене на основните повърхности на коляновия вал)...
Основни лагерни черупки Не извършвайте никакви операции по регулиране на облицовките. Ако има драскотини, драскотини или отклонения, сменете лагерите. Хлабината между шийките на коляновия вал и втулките...
Маховик — Проверка на състоянието Маховик 1 – монтажна повърхност към фланеца на коляновия вал; 2 – монтажна повърхност на съединителя; 3 – опорна повърхност на задвижвания диск на съединителя 1. Проверете...
Проверка на аксиалната хлабина на коляновия вал Проверка на аксиалната хлабина на коляновия вал Аксиалното движение на коляновия вал е ограничено от два упорни полупръстена, монтирани от двете страни на задния основен лагер. От...
Характеристики на главата на цилиндъра и клапаните Основни размери на главата на цилиндъра, клапаните и направляващите втулки Цилиндровата глава е обща за четирите цилиндъра и е отлята от алуминиева сплав. Той е унифициран, т.е....
Премахване и монтиране на цилиндрова глава на автомобил Главата на цилиндъра се отстранява от двигателя на автомобила, ако не е необходимо да се сваля самият двигател, за да се отстрани проблемът или ако е необходимо само да се...
Премахване и монтиране на цилиндрова глава Части на клапанния механизъм 1 – клапан; 2 – задържащ пръстен; 3 – направляваща втулка; 4 – капачка на масления дефлектор; 5 – външна пружинна опорна шайба; 6 – вътрешна пружинна...
Почистване на главата на цилиндъра 1. Монтирайте главата на стойката A.60353. 2. Отстранете въглеродните отлагания от горивните камери и от повърхността на изпускателните отвори с помощта на телена четка,...
Проверка и шлифоване на леглата на клапаните Профил на седлото на всмукателния клапан I - ново седло; II – седло след ремонт Профил на седлото на изпускателния клапан I - ново седло; II – седло след ремонт Формата на фаските...
Клапани — Почистване и проверка 1. Отстранете въглеродните отлагания от клапаните. Проверете дали прътът е деформиран и дали има пукнатини по плочата; ако е повреден, сменете клапана. 2. Проверете дали работната...
Водещи втулки на клапани 1. Проверете хлабината между водачите на клапана и стеблото на клапана, като измерите диаметъра на клапана и отвора на водача на клапана. Монтажна хлабина за нови втулки:...
Маслени дефлекторни капачки на направляващи втулки Капачките на масления дефлектор не трябва да имат отделяне на гумата от фитингите, пукнатини или прекомерно износване на работния ръб. При ремонт на двигател се препоръчва винаги...
Лостове за клапани — проверка 1. Проверете състоянието на работните повърхности на лоста, които се свързват с стеблото на клапана, с гърбицата на разпределителния вал и със сферичния край на регулиращия болт....
Клапанни пружини — проверка Основни данни за проверка на външната пружина на клапана Основни данни за проверка на вътрешната пружина на клапана Схема за изпитване на лостова пружина A – размер в свободно...
Гарнитура на цилиндровата глава — проверка Уплътнителните повърхности не трябва да са повредени. Те трябва да са гладки, без вдлъбнатини, пукнатини, подуване или счупвания. Не се допуска отлепване на облицовъчния материал...
Проверка на главата на цилиндъра за течове Проверка на херметичността на главата на цилиндъра на устройството A.60334 1, 2, 4 – щепсели; 3 – закрепваща плоча; 5 – фланец с водопроводен нипел 1. За хидравлично изпитване на...
Характеристики на устройството на разпределителния вал Основни размери на разпределителния вал и отворите в корпуса на лагера на разпределителния вал Разрез на главата на цилиндъра покрай изпускателния клапан 1 – цилиндрова глава; 2 –...
Проверка на разпределителния вал Лагерните шийки на разпределителния вал не трябва да имат никакви прорези, вдлъбнатини, драскотини или алуминий, който се влачи от корпусите на лагерите. Не се допуска износване...
Проверка на корпуса на лагера на разпределителния вал 1. Измийте и почистете корпуса на лагера на разпределителния вал и каналите за подаване на масло. 2. Проверете диаметъра на отворите в опорите. Ако разстоянието между шийките на...
Обтегач на ангренажна верига — Демонтаж и монтаж Основни данни за проверка на пружината на обтегача Премахване и монтиране 1. За да разглобите обтегача на веригата, свалете заключващата гайка 1 (вижте фиг. Секция на обтегача на...
Задвижваща верига на разпределителния вал Устройство 67.7824.9521 за проверка на износването на веригата (разтягане) 1 – ролка; 2 – регулираща гайка; 3 – противотежест Диаграма за проверка на износването (разтягане) на...