Монтаж и ремонт на спирачната система ВАЗ-2101 Жигули

Структурата на спирачната система
Автомобилът има две спирачни системи: сервиз и паркинг (фиг. 135). Работната спирачна система се състои от спирачни механизми на предните и задните колела и хидравлично двукръгово...

Структурата и принципът на действие на главния спирачен цилиндър
Главният цилиндър е прикрепен към скобата на педала на съединителя и спирачката. Буталата 3 и 4 (фиг. 136) управляват различни вериги. И двете бутала заемат първоначалното си...

Премахване, разглобяване и проверка на главния спирачен цилиндър
Премахване и монтиране Разкачете гъвкавите маркучи от главния цилиндър и затворете отворите на маркучите и фитингите на цилиндъра, за да предотвратите изтичане на течност от...

Резервоарно устройство с хидравлично задвижване
Резервоарът е общ резервоар за двете спирачни хидравлични вериги. За да се осигури независимо подаване на течност към всяка верига, в тялото 10 (фиг. 137) на резервоара е...

Демонтаж, демонтаж и монтаж на резервоара на хидравличното задвижване
Отстранете маркучите от накрайниците на резервоара и източете течността от резервоара в контейнер. Запушете отворите на маркучите, за да предотвратите изтичане на течност и...

Устройство за монтаж на педала на спирачката
Педалите 16 (фиг. 138) на съединителя и 5 на спирачката са окачени на конзола 1 с помощта на ос, направена под формата на болт. Оста е закрепена с гайка 2 в отворите на бузите на...

Премахване и монтиране на спирачния педал
За да премахнете крака, свалете скобата на кормилния вал, след това разкачете главния цилиндър на съединителя и спирачката от скобата на педала. След като развиете гайките,...

Премахване и монтиране на спирачния педал
За разглобяване отстранете усилващата пружина 12 ( виж фиг. 138 ), педалите на съединителя с кука 9, отстранете освобождаващите пружини 7 и 14, развийте гайката на оста 15 и след...

Проверка и ремонт на спирачния педал
Ако педалите се движат трудно, проверете работните повърхности на педалите, втулките и осите. Ако върху повърхностите на металните части се открият плитки драскотини или следи от...

Конструкцията и работата на регулатора на спирачното налягане
Към задвижващата верига на задната спирачка е свързан регулатор на налягането 3 (фиг. 139), който коригира налягането в задвижването на задната спирачка в зависимост от...

Проверка на работата на регулатора на налягането
За да проверите, поставете автомобила на асансьор или ревизионна яма и почистете регулатора на налягането и защитния капак от мръсотия. Внимателно отстранете защитния капак от...

Премахване и монтиране на регулатора на налягането
Изключете лоста 4 ( виж фиг. 139 ) от прът 7, а след това скоба 5 от тялото и скобите за закрепване на тръбопроводите, отиващи към регулатора на налягането. Частите на окачването...

Демонтаж, проверка на части и монтаж на регулатора на налягане
След като развихте щепсела 6 ( виж фиг. 140 ), отстранете уплътнението 5, извадете буталото 10, дистанционната втулка 3, уплътнението 7, пружинната плоча 8, пружината и упорната...

Регулиране на свободния ход на педала на спирачката, обезвъздушаване от хидравличното задвижване
Свободният ход на педала 3 (фиг. 142) трябва да бъде 3-5 mm, а пълният ход трябва да бъде около 140 mm. Свободният ход се регулира чрез преместване на превключвателя на спирачната...

Конструкцията и работата на спирачките на предните колела
Спирачният механизъм на предните колела е дисков. Състои се от показаните на фиг. 143 (144) шублери 12 (4) в комплект с работни цилиндри, спирачен диск 18, две спирачни накладки...

Премахване и монтиране на спирачки на предните колела
Преди да започнете ремонта на спирачните механизми, те се измиват добре с топла вода и препарат и се изсушават с поток от сгъстен въздух. Използването на бензин, дизелово гориво,...

Демонтаж, проверка на части и монтаж на спирачки на предни колела
Премахване и монтиране Откачете тръба 5 ( виж фиг. 144 ) и отстранете праховите капачки 2 от цилиндрите. След това, като накарате струя сгъстен въздух през входа за спирачната...

Устройството и действието на спирачките на задните колела
Спирачният механизъм на задните колела е от барабанен тип, със саморегулиращи се челюсти, които се задействат от колелен хидравличен цилиндър 7 (фиг. 146). Спирачни челюсти 8 с...

Премахване, монтиране и монтаж на спирачки на задните колела
Разглобяване Задната част на автомобила се повдига, колелото се отстранява и след като се вземат мерки за предотвратяване на изтичане на течност от резервоара, спирачният барабан...

Проверка на компонентите на спирачката на задното колело
Тръбопроводи и връзки За да предотвратите повреда на спирачната система, внимателно проверете връзката на всички тръбопроводи. По време на проверката се уверете, че: металните...

Регулиране на хлабината между накладките и задния спирачен барабан
Процедура за корекция: натиснете спирачния педал със сила от 10-12 kgf, за да сте сигурни, че накладките прилепват към барабана. Като държите подложките в това положение,...

Конструкцията и работата на ръчната спирачка
Ръчната спирачка се състои от механично задвижване и спирачни механизми на задните колела. Механичното задвижване включва ръчен лост 9 ( виж фиг. 135 ), който е свързан чрез лоста...

Ремонт на ръчна спирачка
Премахване и монтиране След като поставите задвижващия лост на ръчната спирачка в крайно долно положение, разкачете краищата на кабелите от задвижващите лостове на спирачните...

Възможни повреди на спирачките
Възможните неизправности на спирачките, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата. 21.