- сачменият лагер не е износен или повреден; ако аксиалната хлабина в него надвишава 0,7 mm, сменете лагера;
- задържащият пръстен и лагерът не са получили никакво изместване от първоначалното монтиране; ако вътрешният лагерен пръстен се върти спрямо гнездото на полуоската, сменете задържащия пръстен;
- монтажната плоча на лагера и масленият дефлектор не са повредени;
- полуоската не е деформирана и монтажните повърхности не са повредени; биенето на полуоската, измерено в центровете на шийката под масленото уплътнение, не трябва да надвишава 0,08 mm. Преди да монтирате в центровете, почистете добре центриращите отвори на полуоската от мръсотия и ръжда.
Ако бъдат открити износване или повреда на частите, монтирани на полуоската, ги сменете с нови в съответствие с правилата по-долу и с помощта на специални инструменти. Всяко леко огъване на полуоската може да се коригира чрез изправяне. След изправяне на полуоската, биенето на края на фланеца, измерено в центровете, не трябва да надвишава 0,05 mm. Ако крайното биене на фланеца надвишава определената стойност, но не е повече от 0,08 mm, тогава е допустимо да се обработва, за да се елиминира крайното биене. Намаляването на дебелината на фланеца поради завъртането му се допуска с не повече от 0,2 mm.
Статията е взета от онлайн ресурс VAZBOOK.RU
