Проверката на ъгъла на затворено състояние на контактите на прекъсвача може да се извърши както на автомобила, така и на отстранения разпределител. Ъгълът на затворено състояние на контактите трябва да бъде в рамките на 52-58 °.
Проверява се
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт"). Включваме неутралната предавка.
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията (вижте "Батерия - премахване и инсталиране").
3. Отстранете капачката на разпределителя (вижте "Капачка на разпределителя и плъзгач - проверете и сменете").
4. Със специален ключ на 38 mm завъртете коляновия вал (вижте "Преден семеринг на коляновия вал - смяна") (на отстранения разпределител завъртете вал на ръка), докато монтажът спре на подвижния контактен лост в горната част на гърбицата на прекъсвача. Със сонда проверяваме разстоянието между контактите на прекъсвача, което трябва да бъде в диапазона от - 0,35-0,45 mm.
5. По-точна проверка, като се вземат предвид грешките в размерите на частите, може да се извърши чрез измерване на съпротивлението в контактната верига на прекъсвача с омметър. За да направите това, ние подготвяме кръг с маркиран сектор от 55 °; и го поставете върху разпределителната ролка.
6. Свързваме единия извод на омметъра към корпуса на разпределителя, а другия към контактния болт, свързан с проводник към клемата на бобината.
7. Чрез завъртане на разпределителната ролка (на колата - коляновия вал) задаваме позицията на началото на отварянето на контактите (съпротивлението клони към безкрайност). Комбинираме дясната граница на сектора с центъра на страничния контакт на плъзгача. След това, завъртайки ролката на разпределителя по посока на часовниковата стрелка, проверяваме ъгъла, под който се затварят контактите (вътре в сектора има минимално съпротивление).
В случай, че ъгълът не съвпада с необходимия - 52-58 °, ние извършваме неговата настройка (вижте по-долу).
8. Извадете ключа от монтажната гайка на шайбата на коляновия вал.
Коригиране
1. Разхлабете винта, закрепващ контактната група на прекъсвача с шлицова отвертка.
2. Разхлабете регулиращия винт със същия инструмент. Чрез преместване на контактната група коригираме празнината в контактите. Притискайки групата към гърбицата, намаляваме ъгъла на затворено състояние и обратно.
3. След като затегнете регулиращия винт, повтаряме проверката (вижте по-горе). При правилно зададен ъгъл затегнете втория винт, закрепващ контактната група.
4. Поставете капака на място. След регулиране на ъгъла на затворено състояние на контактите на прекъсвача е необходимо да се провери правилната настройка на момента на запалване.