Батерията 6ST-55P се състои от шест последователно свързани елемента с напрежение 2 V всеки елемент е поставен в отделно отделение и се състои от положителни и отрицателни пластини, разделени с разделители. Корпусът и капакът на батерията са изработени от полипропилен. Капакът е заварен към тялото и заедно с него образува неразглобяем моноблок.
Номиналният капацитет на батерията при 20-часов режим на разреждане с ток 2,75 A и температура на електролита 25°C в началото на разреждането е 55 Ah. Разрядният ток в режим на стартер и температура на електролита минус 18°C достига 255 A.
Възможните неизправности на батерията, техните причини и решения са изброени по-долу.
(Оригиналният източник се намира на уебсайта: «www.VAZbook.ru»)
Дизайн на батерията (ВАЗ-2105)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Сваляне и поставяне на батерията ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Неизправности на батерията и генератора ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Дизайн на амортисьори за автомобили VAZ-2106 и VAZ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Дизайн на купето на автомобила ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Арматурно табло във вариантен дизайн ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Сваляне и поставяне на батерията ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Неизправности на батерията и генератора ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Дизайн на амортисьори за автомобили VAZ-2106 и VAZ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Дизайн на купето на автомобила ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Арматурно табло във вариантен дизайн ВАЗ-2110 (1995-2007)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за управление
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Заден мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
- Обща информация
- Описание на автомобил
- Устройство на автомобили
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Заден мост
- Шаси
- Окачване и амортисьори
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за експлоатация
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Ремонт на двигател ВАЗ-2103
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна и изпускателна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващия вал
- Задния мост
- Шаси
- Окачване и амортисьори
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
- Електрически схеми
