Изглед на карбуратора 21051-1107010 от страната на задвижващия механизъм на дросела
1 - лост за задвижване на дросела; 2 – щифт на заключващия лост на втората камера; 3 - регулиращ винт за леко отваряне на дроселната клапа на първата камера; 4 - винт за закрепване на задвижващия прът на въздушната клапа; 5 - лост за управление на въздушната клапа; 6 - лост за въздушна клапа; 7 - възвратна пружина на въздушния амортисьор; 8 – прът на диафрагмата на стартовото устройство; 9 - електромагнитен спирателен вентил; 10 - тръба за подаване на гориво; 11 – рамо за закрепване на капака на тягата на задвижването на въздушната клапа; 12 - регулиращ винт на втората камера; 13 - дроселна клапа на втората камера; 14 – лост на дроселната клапа на втората камера; 15 - възвратна пружина на дросела на първата камера
На автомобили VAZ-2105 от 1986 г. могат да се монтират карбуратори с различен дизайн, модел 21051-1107010. Тип емулсия на карбуратора, двукамерен, с последователно отваряне на дроселните клапи.
Карбураторът има балансирана поплавъчна камера, картерна изпускателна система за дроселната клапа и блокиране на втората камера.
Схема на основните дозиращи системи на карбуратора 21051-1107010
1 - главни въздушни струи с емулсионни тръби; 2 – пулверизатори на първата и втората камера; 3 - горивен филтър; 4 - иглена клапа; 5 - поплавък; 6 - дроселна клапа на втората камера; 7 - главни горивни дюзи; 8 - дроселна клапа на първата камера
Схема на еконостат и економайзер на режимите на мощност на карбуратора 21051-1107010
1 - дроселна клапа на втората камера; 2 - основната горивна струя на втората камера; 3 - канал за гориво от камерата на поплавъка; 4 - основната горивна струя на първата камера; 5 - дроселна клапа на първата камера; 6 – канал за подаване на вакуум; 7 – диафрагма на економайзера; 8 - сферичен кран; 9 – горивна струя на економайзера; 10 - горивен канал; 11 - въздушна клапа; 12 - главни въздушни дюзи
Схема на ускорителната помпа на карбуратора 21051-1107010
1 - пръскачки; 2 - сферичен кран за подаване на гориво; 3 - диафрагма на помпата; 4 - тласкач; 5 – задвижващ лост; 6 - задвижваща гърбица на помпата; 7 - дроселна клапа на първата камера; 8 - възвратен сферичен кран; 9 - дроселна клапа на втората камера
Карбураторен стартер 21051-1107010
1 - диафрагма; 2 - регулиращ винт; 3 - диафрагмен прът; 4 – лост за управление на въздушната клапа; 4.1 - долният профил на жлеба на лоста 4 за ограничаване на максималното отваряне на въздушната клапа; 4.2 - горният профил на жлеба, който осигурява механично отваряне на въздушната клапа; 4.3 - ръбът на лоста за осигуряване на началния хлабина на дроселната клапа на първата камера; 5 - въздушна клапа; 6 - лост за въздушна клапа; 7 - възвратна пружина на въздушния амортисьор; 8 – тяга на задвижване на въздушна клапа; 9 - запушалка на регулиращия винт; 10 - регулиращ винт за леко отваряне на дроселната клапа на първата камера; 11 - лост за задвижване на дросела; 12 - дроселна клапа на първата камера
Карбураторът има основните дозиращи системи на първата и втората камера, системата за празен ход на първата камера с преходна система, преходната система на втората камера, економайзер за принудителен празен ход, економайзер за режим на мощност, еконостат, мембранна ускорителна помпа, пусково устройство .
Данните за калибриране на карбуратора са показани в таблица Данни за калибриране на карбуратора 21051-1107010.