Горивната помпа от диафрагмен тип с механично задвижване е оборудвана с лост 8 (фиг. 14) за ръчно изпомпване. Помпата се състои от долен корпус 13 със задвижващи лостове, горен корпус 3 с клапани и тръби, мембранен блок и капак 5. Между корпуси 3 и 13 са монтирани три диафрагми: две горни работни за подаване на гориво и долна - предпазна, за да се предотврати навлизането на гориво в корпуса на задвижването, ако работните диафрагми са повредени. Между диафрагмите има външни 15 и вътрешни 14 дистанционни уплътнения. Външното уплътнение има отвор А за изтичане на гориво, ако работните диафрагми са повредени. Диафрагмите с плочи са монтирани на пръта 7 и закрепени отгоре с гайка. На пръта под диафрагмения възел има компресирана пружина. Прътът с L-образна опашка се вкарва в слота на балансира 11 и позволява диафрагменият възел да бъде отстранен без разглобяване. В долния корпус са монтирани лостове 12, 8 и балансьор 11. Над балансира има гърбица 10 на лоста 8 за ръчно изпомпване, притисната от пружина 9. В горния корпус 3 са монтирани клапани за вход 6 и изход 16. Капакът 5 е прикрепен към корпуса на помпата отгоре с централен болт. Между капака и корпуса има пластмасов мрежест филтър 2. Горният корпус има нагнетателен 1 и смукателен 4 разклонители.
Фиг. 14. Горивна помпа
Горивната помпа VAZ-2108 се различава от помпата на предишните модели само в местоположението на тръбите 1 и 4 в корпус 3.