Скоростен лост: 1 - лост за смяна на скоростите; 2 - втулка; 3 - ос на лоста; 4 - опора на лоста; 5 - основа; 6 - кожен калъф; 7 - дръжка
1. Отстранете предпазния багажник на скоростния лост от облицовката на пода на тунела.
2. Отстранете декоративния панел на подовия тунел.
3. Отстранете винта, закрепващ облицовката на подовия тунел отзад.
4. Отстранете облицовката на подовия тунел, като я плъзнете назад.
5. Разхлабете гайката за закрепване на оста на лоста, след това петте болта, които закрепват основата на лоста към пода.
6. Отстранете лоста от основата, като отстраните гумения предпазен капак от основата.
7. Отстранете оста на лоста с две пластмасови втулки. Ако оста виси свободно във втулките, монтирани в лоста, тогава втулките са износени и трябва да бъдат сменени. Когато монтирате втулките, смажете ги с консистентна грес.
(Оригиналният източник се намира на уебсайта: «vazbook»)
8. За да смените пластмасовата опора на лоста, извадете я от сферичния щифт на лоста, поставете малко грес в отвора на новата опора и поставете опората върху щифта.
9. За да смените коженото покритие, свалете дръжката, като я издърпате от лоста.
10. Монтирайте скоростния лост в обратен ред. Затегнете всички резбови връзки с въртящ момент от 16-26 Nm (1,6-2,6 kgf·m).
Огънат прът за превключване на скоростите трябва да се смени или изправи.
11. За да смените връзката за превключване отдолу на автомобила, разхлабете скобата и разкачете връзката от края на сферичния шарнир.
12. Разхлабете монтажната гайка на оста на скоростния лост и извадете пръта в купето.