Премахване и разглобяване
За да премахнете скобата на рамото на махалото, разкачете рамото на махалото от сферичните щифтове на средния и страничния десен прът, като предварително развиете гайките и извадите сферичните щифтове от гнездата на лоста с теглич A.47052. След това отвийте болтовете за закрепване на рамото към страничния елемент и го отстранете.
За разглобяване фиксирайте скобата 2 (Фиг. 191) в менгеме, отстранете шплинта 5 и развийте гайката 4, след това отстранете шайбите 3 и 6, рамото на махалото 1 заедно с ос 9, шайбата 10 и самозаключващата се гайка 11, след което отстранете уплътнения 7 и пресоване на втулки 8.
Проверява се
След разглобяване проверете състоянието на втулките на оста на рамото на махалото и неговата ос. Сменете, ако е овална или повредена. Освен това проверете дали рамото на махалото е деформирано, в противен случай също го сменете.
Изградете и инсталирайте
Преди монтажа смажете втулките на оста на рамото на махалото и запълнете пространството между тях със смазка Litol-24. Процедурата за сглобяване на конзолата на рамото на махалото е обратна на разглобяването. В този случай, ако оста 9 е сменена, затегнете самозаключващата се гайка 11 на закрепването на лоста с динамометричен ключ. Монтирайте шайбата 6 с издатините нагоре. След затягане на гайката 4 лостът в хоризонтално положение не трябва да се върти под собственото си тегло. Той трябва да се върти под действието на сила от 1-2 kgf, приложена в края му. Ако гайката 4 е пренатегната, развийте я, повдигнете шайбата 6 и затегнете отново.
След това затегнете скобата към страничния елемент на тялото с болтове със самозаключващи се гайки и плоски шайби и свържете сферичните щифтове на прътите към лоста на махалото.