Премахване и демонтаж
За да премахнете скобата на рамото на махалото, разкачете рамото на махалото от сферичните шарнири на средния и десния странични пръти, като първо сте отстранили шплентите и сте развили гайките и като използвате теглич A.47052, за да извадите сферичните шарнири от гнездата на рамото. След това развийте болтовете, закрепващи скобата към страничната греда, и я извадете.
За да разглобите, закрепете скобата 2 (фиг. 191) в менгеме, отстранете шплинта 5 и развийте гайката 4, след това отстранете шайбите 3 и 6, рамото на махалото 1, сглобено с ос 9, шайбата 10 и самозаключващата се гайка 11, след това отстранете уплътненията 7 и натиснете втулките 8.
Преглед
След разглобяване проверете състоянието на втулките на оста на рамото на махалото и неговата ос. Ако не са кръгли или са повредени, сменете ги. Също така проверете дали рамото на махалото е деформирано, в противен случай също го сменете.
Монтаж и монтаж
Преди монтажа смажете втулките на оста на рамото на махалото и запълнете пространството между тях със смазка Litol-24. Редът на сглобяване на конзолата на рамото на махалото е обратен на разглобяването. В този случай, ако оста 9 е сменена, затегнете самозаключващата се гайка 11 на стойката на лоста с динамометричен ключ. Монтирайте шайба 6 с издатините, обърнати нагоре. След затягане на гайката 4 лостът в хоризонтално положение не трябва да се върти под действието на собственото си тегло. Той трябва да се върти под действието на сила от 1-2 kgf, приложена към края му. Ако гайката 4 е пренатегната, развийте я, повдигнете шайбата 6 и я затегнете отново.
След това закрепете скобата към страничния елемент на тялото с болтове, самозаключващи се гайки и плоски шайби и свържете сферичните шарнири на прътите към рамото на махалото.