- направете външен оглед на автомобила, обиколете го от всички страни;
- повдигнете капака и визуално проверете за наличието на: охлаждаща течност в разширителния съд, течност в резервоара на шайбата, спирачна течност в резервоара на главния цилиндър (винаги трябва да е на едно ниво), нивото на електролита в акумулатора и нивото на маслото според измервателната линийка в картера на двигателя и скоростната кутия. Добавете тези течности, ако е необходимо;
- на автомобил с карбураторен двигател след дълъг период на паркиране е необходимо да се изпомпва гориво в поплавъчната камера на карбуратора с помощта на лоста за ръчно изпомпване на горивната помпа;
- проверявайте налягането в гумите с манометър поне веднъж седмично; практиката ще ви покаже колко често трябва да правите това.
Гума, която е пренапомпана с 10%, намалява експлоатационния си живот с 10%, докато гума, която е с 10% недостатъчно, намалява експлоатационния си живот с 20%. Стандартното налягане за гуми 175/70R13 е 1,9 kg/cm², а за гуми 175/65R14 е 1,8 kg/cm²; налягането е еднакво на предните и задните колела. Оставащата дълбочина на грайфера на гумата за лек автомобил трябва да бъде поне 1,6 mm;
- уверете се в изправността на устройствата за осветление и сигнализация, като ги включите при изключен двигател, включено запалване и включен централен ключ.
Особено внимание трябва да се обърне на наличието на стоп-светлини, мигачи и сигнали за заден ход;
- проверка на комплектността на автомобила, необходимо е наличието на комплект за първа помощ, пожарогасител, знак за аварийно спиране, резервна гума, крик, помпа (по-добре електрически), чук, манометър, отвертка, лост и няколко различни ключа; когато отваряте вратите на кабината, уверете се, че те не докосват предмети и не пречат на никого, а след като влезете в колата, трябва да ги затворите.
Винаги трябва да държите вратата на колата си затворена и ако трябва да започнете да шофирате с отворена врата, трябва да сте много внимателни;
- уверете се, че спирачките са в изправност, като натиснете педала на спирачката;
- в началото на движението проверете изправността на кормилното управление, като завъртите волана наляво и надясно - воланът трябва да се върти лесно и да няма допълнителни удари или удари в ръцете.