Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Съвет: Корпусът на дросела може да се свали без източване на охлаждащата течност. Това ще изисква два болта M12 с всякаква дължина.
Внимание! Работата трябва да започне само след като двигателят е охладен до безопасна температура (не по-висока от 45°C).
Премахване
1. Подгответе колата за ремонт (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт"). СЪС двигател 11183 (1.6i) премахнете декоративната облицовка (вижте "Декоративна накладка на двигател 11183 (1.6i) - премахване и монтиране").
2. Чрез отвиване на капачката на разширителния резервоар освобождаваме излишното налягане от охладителната система на двигателя.
3. Отстранете маркуча за подаване на въздух към дроселната клапа (вижте "Дроселна клапа - регулиране на задвижването").
4. Изключете кабела на дросела от сектора (вижте "Смяна на кабела на дросела - задвижване")
5. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за положение на дросела (вижте "Сензор за положение на дросела - проверка и смяна").
6. Изключете кабелния сноп от клапана за регулиране на оборотите на празен ход (вижте "Клапан за регулиране на оборотите на празен ход - проверка и смяна").
7. С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобите, закрепващи двата маркуча за подаване на охлаждаща течност (1), маркуча за вентилация на картера (2) и маркуча на адсорбера (3).
8. Изключете маркуча за вентилация на картера и маркуча на адсорбера от дроселната клапа.
9. С гаечен ключ с 13 мм развиваме двете гайки, закрепващи дросела към фланеца на приемника.
10. Отстранете дроселната клапа от шпилките и я повдигнете толкова, колкото позволява дължината на маркучите.
11. Като държите дросела в повдигнато положение, откачете един от маркучите за подаване на охлаждаща течност към тялото на дросела.
12. Запушваме маркуча с болт M12.
13. По същия начин откачете останалия маркуч от тялото на дросела.
Препоръка: За да предотвратите изпадане на болтовете, затегнете скобите на маркуча.
14. На двигател 11183 (1.6i) премахваме уплътнителния гумен пръстен от жлеба на фланеца на приемника. Сменяме повредения пръстен.
Включено двигател 2111 (1.5i) отстранете уплътнителната гарнитура от шпилките на приемника. Сменяме повреденото уплътнение.
Монтиране
Монтираме дроселната клапа в обратен ред.