Обемът на системата за смазване е 3,5 литра.
Препоръка: За по-пълно отстраняване на маслото трябва да се източи от топъл двигател.
За да завършите работата, от която се нуждаете:
- ревизионна канавка или надлез;
- отстраняване на маслен филтър;
- широк съд с вместимост най-малко 4 литра.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Развийте и свалете капачката на маслото.
3. Поставете контейнер за отработено масло под двигателя.
(Оригиналният източник се намира на уебсайта: VazBook.ru)
Внимание! Когато извършвате следната операция, внимавайте - маслото е горещо!
4. Ключ с 17 мм развиваме пробката за източване на масления съд на двигателя и източваме маслото от двигателя в контейнер.
5. След като изчакате маслото да изтече напълно от масления съд на двигателя, затегнете пробката за източване.
6. С помощта на теглич разхлабете масления филтър.
7. Развийте масления филтър и го извадете.
8. Като използвате чист парцал, почистете добре съединителната повърхност на масления филтър на цилиндровия блок.
Препоръка: Преди да поставите нов филтър, напълнете го с масло до 1/2-2/3 от обема му.
9. Намажете с чисто моторно масло гумения уплътнителен пръстен на филтъра и завийте филтъра на място.
Затягаме филтъра с ръце.
10. Напълнете двигателя с масло, като следите нивото му с помощта на индикатора (вижте "Система за смазване - проверка на нивото на маслото").
11. Затегнете капачката на маслото.
12. Стартирайте двигателя и се уверете, че предупредителната лампа за налягането на маслото е изгаснала и няма течове на масло под уплътнителния пръстен на масления филтър и пробката за източване.