Volumul sistemului de lubrifiere este de 3,5 litri.
Recomandare: Pentru o îndepărtare mai completă a uleiului, acesta trebuie golit de la un motor cald.
Pentru a face treaba aveți nevoie de:
- șanț de vizualizare sau pasaj superior;
- extractor de filtru de ulei;
- capacitate mare de minim 4 litri.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Deșurubați, scoateți capacul de umplere cu ulei.
3. Instalăm un recipient pentru ulei uzat sub motor.
Atenţie! Când efectuați următoarea operație, aveți grijă - uleiul este fierbinte!
4. Cheie cu 17 mm deșurubați dopul de golire al carterului motorului și goliți uleiul din motor într-un recipient.
5. După ce așteptăm ca uleiul să se scurgă complet din carterul motorului, înfășurăm dopul de golire.
6. Slăbiți filtrul de ulei cu un extractor.
7. Opriți filtrul de ulei și scoateți-l.
8. Cu o cârpă curată, curățați cu atenție suprafața de îmbinare a filtrului de ulei de pe blocul cilindrilor.
Recomandare: Înainte de a instala un nou filtru, umpleți-l cu ulei 1/2-2/3 plin.
9. Aplicăm ulei de motor curat pe inelul de cauciuc al filtrului și învelim filtrul la loc.
Strângeți filtrul cu mâna.
10. Turnați ulei în motor, controlând nivelul acestuia conform indicatorului (cm. "Sistem de lubrifiere - verificare nivel ulei").
11. Învelăm capacul de umplere cu ulei.
12. Pornim motorul și ne asigurăm că lampa de avertizare pentru presiunea uleiului de urgență se stinge și nu există scurgeri de ulei de sub inelul de etanșare al filtrului de ulei și de sub dopul de golire.