Входящият вал е блок от задвижващи зъбни колела, една част от които е направена директно върху вала, втората е притисната върху вала с голямо намесване. Следователно входящият вал е неразглобяема конструкция и могат да се сменят само неговите лагери.
Отстраняването на неизправности на входящия вал, неговите зъбни колела и лагери е подобно на отстраняването на неизправности на изходящия вал (вижте "Ремонт на изходящия вал" в подраздел "Скоростна кутия").
За да смените задния лагер 3, натиснете го с теглич и натиснете нов до упор, като използвате подходящ дорник, като прилагате сила само към вътрешната обтекачка на лагера. Когато сменяте предния лагер, обърнете внимание на факта, че на вала под неговия вътрешен пръстен 1 е монтиран упорен пръстен 2.