2. Изключете проводника от клемата "–" на акумулатора, източете маслото от скоростната кутия, като развиете щепсела и развийте болта, закрепващ модула за запалване към корпуса на съединителя.
3. Развийте монтажните болтове и свалете предпазителя на картера (вижте "Премахване и монтиране на двигателя").
4. Отстранете болта и изключете заземяващия проводник от корпуса на съединителя.
5. Разхлабете гайките на края на жилото на съединителя.
6. Отстранете края на кабела от лоста на съединителя.
7. Изключете конектора с проводника от релейната клема на соленоида на стартера.
8. Развийте закрепващата гайка и изключете проводника от контактния болт на тяговото реле на стартера.
9. Развийте трите гайки (третият от другата страна на стартера) крепежни елементи и отстранете стартера.
10. Разхлабете скобата и разкачете задвижващия прът за превключване на предавките от края на съединението.
11. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за скорост, монтиран в горната част на корпуса на скоростната кутия.
12. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход.
13. Разхлабете гайките, закрепващи подпорите към рамената на окачването.
14. Развийте гайките, закрепващи подпорите към скобите или развийте трите болта, закрепващи скобите към тялото, и раздалечете лявата и дясната подпора.
15. Отстранете шплинта от гайката, закрепваща сферичната връзка на кормилния прът към кормилното рамо.
16. Разхлабете гайката, закрепваща сферичния шарнир на кормилната щанга.
17. С помощта на теглич натиснете щифта на сферичния шарнир на кормилната щанга от шарнирното рамо на кормилната колона. Разкачете втория кормилен прът по същия начин.
18. Разхлабете два болта и разкачете сферичните шарнири на рамената на окачването от кормилните накрайници.
19. Използвайте лост, за да избутате опашката на един от вътрешните шарнири на задвижването на предното колело извън скоростната кутия и преместете задвижването настрани.
(Текстът е на уебсайта: «VAZBOOK.ru»)
20. Поставете технологична тапа вместо задвижващата панта (например старата вътрешна панта). След това изключете второто устройство.
Внимание! Не изключвайте двете задвижвания едновременно, без да инсталирате технологичен щепсел, в противен случай предавките на осите ще се преместят вътре в диференциалната кутия и няма да е възможно да инсталирате задвижванията без разглобяване на скоростната кутия.
21. Развийте трите монтажни болта и отстранете щита на корпуса на съединителя.
22. Разхлабете трите болта и гайката, закрепващи корпуса на съединителя към цилиндровия блок.
23. Закачете двигателя за халките за повдигане (за по-лесно снимане качулката е свалена).
24. Развийте двете гайки, закрепващи задната опора на захранващия блок към тялото.
25. Развийте гайката и отстранете болта на лявата опора на захранващия блок.
26. Развийте трите гайки, закрепващи лявата опора на силовия агрегат към скоростната кутия и отстранете опората.
27. Накрая развийте трите болта и гайката (от другата страна на скоростната кутия). Когато сваляте скоростната кутия, първо я отдалечете от двигателя в хоризонтална равнина, за да освободите входящия вал от съединителя. Внимавайте да не повредите венчелистчетата на пружината на диафрагмата на съединителя, когато сваляте скоростната кутия.
Полезни съвети: Преди да монтирате скоростната кутия, се препоръчва да смажете шлиците на входящия вал и външната повърхност на направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя с тънък слой последователна грес.
Центрирайте задвижвания диск на съединителя с помощта на специален дорник (вижте "Ремонт на съединител").
Монтирайте скоростната кутия в обратен ред, като вземете предвид следното.
28. Виж "Моменти на затягане за резбови съединения".
29. Когато свързвате задвижванията на предните колела към скоростната кутия, сменете задържащите пръстени на шлицовите краища на вътрешните шарнири на задвижванията на предните колела, в противен случай задвижванията могат да се откачат от скоростната кутия по време на шофиране.
30. Накрая затегнете гайката, закрепваща свързващия прът към контролното рамо с натоварено окачване и превозно средство на земята.
