Внимание! Операцията се извършва при смяна на сферичния шарнир или багажника на сферичния щифт (прахов капак).
Закачаме и премахваме предното колело.
С помощта на 22 mm глава развийте гайката, закрепваща сферичния шарнир към кормилния колян.
Статията е взета от уебсайта (VazBook)
Отстраняваме две скоби (притискащи плочи) закрепвания на спирачните маркучи.
Инсталираме ограничител под долната част на ръката.
С помощта на 13 mm гаечен ключ развийте гайката на болта, закрепващ сферичния шарнир към горната част на рамото, като задържате болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Развиваме гайките на още два болта.
Отстраняваме болтовете и преместваме кормилния накрайник със сферичния шарнир от горната част на рамото.
С помощта на теглич натиснете щифта на сферичния шарнир от отвора на кормилния кокал.
Отстраняваме сферичната става.
Ако нямате теглич, развийте монтажната гайка на сферичния шарнир и отстранете скобите на спирачния маркуч. Ние компресираме пружината с ограничител, монтиран под долното рамо. Вмъкваме блок между горната част на ръката и скобата на буфера за отскок. Затягаме гайката на щифта на сферичния шарнир. Премахваме ограничителя.
Като удряме окото на кормилния накрайник с чук, изтискаме щифта на сферичния шарнир от отвора в кормилния накрайник.
След като развихме гайките на болтовете, закрепващи сферичния шарнир към горната част на рамото и гайката на опорния щифт, премахваме сферичния шарнир.
Отстраняваме притискащата плоча..
…и защитен капак за сферичната става.
Когато монтирате нов капак на сферичния шарнир, добавете към него грес SHRB-4. Сглобяваме и монтираме сферичната става в обратен ред.