Разкачете долната опора на амортисьора от пружинната чаша (вижте Сваляне на амортисьора) и скобата на възглавницата на стабилизиращата щанга (вижте Премахване на стабилизатора).
Разхлабете гайката на оста на долното рамо с няколко оборота (вижте Премахване на долната част на ръката).
След като поставихме ограничител под долното рамо, отделяме сферичната става от него (виж. Премахване на долната сферична става).
Намаляваме височината на регулируемия ограничител или, ако ограничителят е твърд, повдигаме колата.
Спускаме лоста и изваждаме долната намотка на пружината зад издатината на чашата.
Отстраняваме пружината с горната опорна чаша и изолационното уплътнение.
Отстраняваме опорната чаша и изолационното уплътнение от горната намотка на пружината.
Отстраняваме пластмасовото изолационно уплътнение от издатината на долната опорна чаша.
За да премахнете долната опорна чаша на пружината..
…с помощта на 17 mm глава развиваме гайката на монтажния болт на чашата, като задържаме болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Изваждаме болта.
Развиваме и премахваме още три болта за закрепване на чашата.
Премахваме долната опорна чаша на пружината.
Монтираме отстранените части в обратен ред.
Гайките на оста на долното рамо и долния монтажен болт на амортисьора се затягат окончателно в положение "кола на колела".