Мал. 7. Прынцыповая схема сістэмы астуджэння: 1 - пашыральны бачок; 2 - корак пашыральнага бачка; 3 - шланг ад пашыральнага бачка да радыятара; 4 - кажух вентылятара; 5 - электра вентылятар; 6 - радыятар; 7 - датчык уключэння электровентилятора; 8 - зліўны корак радыятара; 9 - зліўны корак блока цыліндраў; 10 - рухавік; 11 - помпа астуджальнай вадкасці; 12 - радыятар ацяпляльніка салона кузава; 13 - край ацяпляльніка; 14 - впускной трубаправод; 15 шланг адводу вадкасці ад впускнога трубаправода і карбюратара; 16 - тэрмастат. Штрыхавымі стрэлкамі паказана цыркуляцыя вадкасці пры халодным рухавіку (малы круг), а суцэльнымі стрэлкамі - пры прагрэтым (вялікае кола)
Гарачая вадкасць адводзіцца ад галоўкі цыліндраў у радыятар ці, абыходзячы яго (у залежнасці ад становішча клапанаў тэрмастата) паступае ў помпу, з якога накіроўваецца ў блок цыліндраў рухавіка.
У сістэму астуджэння рухавіка ўключаны ацяпляльнік 12 салона кузава, вадкасць у які паступае з галоўкі цыліндраў праз які адводзіць патрубак і кран 13 ацяпляльніка і адводзіцца да помпы, а таксама абаграванне карбюратара, вадкасць у які паступае з кашулі впускного трубаправода 14 і адводзіцца да помпы5.
Для кампенсавання змен аб'ёму і ціскі астуджальнай вадкасці маецца пашыральны бачок 1, які злучаны шлангамі з тэрмастатам у зоне ўваходу вадкасці ад радыятара і з радыятарам
Помпа астуджальнай вадкасці
Цэнтрабежнага тыпу, з прывадам ад зубчастага рамяня рухавіка; усталёўваецца на блок цыліндраў 3 (мал. 8). Валік 5 ставіцца ў корпусе 2 на двухрадковым шарыкавым падшыпніку 8, які стопар шрубай 1. На валік напрессовываются зубчасты шкіў 9 і крыльчатка 4. якая ўшчыльняецца сальнікам 7 і ўшчыльняльным кольцам 6 з графітнай кампазіцыі.
Мал. 8. Помпа астуджальнай вадкасці
(Тэкст скапіяваны з інтэрнэт-рэсурсу: www.VazBook.ru)
Электровентылятар
Узаемазаменны з электровентилятором рухавіка ВАЗ-2103. Уключэнне і выключэнне вентылятара ажыццяўляюцца ў залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці датчыкам, увернутым у правы бачок радыятара.
Радыятар
Зборны, алюмініевы, з пластмасавымі бачкамі; асяродак радыятара - з двума шэрагамі гарызантальных трубак. Радыятар усталёўваецца на гумовых падушках. Левы бачок радыятара злучаецца шлангам з пашыральным бачком. Пашыральны бачок зачыняецца коркам з клапанамі. Ціск пачатку адкрыцця выпускнога клапана не меней 1,2 кгс/см², впускнога - 0,034-0,13 кгс/см².
Тэрмастат
Неразборны, з цвёрдым тэрмаадчувальным элементам, з асноўным 9 (мал. 9) і перепускным 6 клапанамі, якія працуюць у інтэрвале тэмператур астуджальнай вадкасці 87-102°C.
Мал. 9. Тэрмастат: 1 - уваходны патрубак (ад радыятара); 2 - гумавая ўстаўка; 3 - цвёрды тэрмаадчувальны напаўняльнік; 4 - спружына дадатковага клапана; 5 - уваходны патрубак (ад рухавіка); 6 - перепускной клапан; 7 - выходны патрубак (да помпы); 8 - спружына асноўнага клапана; 9 - асноўны клапан; 10 - патрубак (ад пашыральнага бачка); 11 - поршань