Цртање 7. Шематски дијаграм расхладног система: 1 - експанзиони резервоар; 2 - поклопац експанзионог резервоара; 3 - црево од експанзионог резервоара до радијатора; 4 - кућиште вентилатора; 5 - електрични вентилатор; 6 - радијатор; 7 - електрични сензор прекидача вентилатора; 8 - чеп за одвод радијатора; 9 - чеп за одвод блока цилиндра; 10 - мотор; 11 - Пумпа расхладне течности; 12 - радијатор унутрашњег грејача каросерије; 13 - ивица грејача; 14 - улазни колектор; 15 црево за испуштање течности из усисне гране и карбуратора; 16 - термостат. Испрекидане стрелице показују циркулацију течности када је мотор хладан (мали круг), а пуне стрелице то показују када је мотор топао (велики круг)
Врућа течност се преусмерава са главе цилиндра на радијатор или, заобилазећи га (у зависности од положаја термостатских вентила), улази у пумпу, из које се усмерава на блок цилиндра мотора.
Систем за хлађење мотора обухвата грејач 12 за унутрашњост каросерије у који течност улази из главе цилиндра кроз излазну цев и славину 13 грејача и преусмерава се на пумпу, као и грејач карбуратора, у који течност улази из омотача усисне гране 14 и кроз црево се преусмерава до пумпе.
Да би се компензовале промене у запремини и притиску расхладне течности, постоји експанзиони резервоар 1, који је цревима повезан са термостатом у пределу улаза течности из радијатора и радијатора
Пумпа расхладне течности
Центрифугални тип, погоњен зупчастим каишем мотора; је уграђен на блок цилиндра 3 (слика 8). Ваљак 5 је постављен у кућиште 2 на дворедни куглични лежај 8, који је закључан вијком 1. Зупчаста ременица 9 и радно коло 4 су притиснути на ваљак, који је заптивен са уводницом 7 и заптивним прстеном 6 од састава графита.
Цртање 8. Пумпа расхладне течности
Електрични вентилатор
Заменљив са електричним вентилатором мотора ВАЗ-2103. Вентилатор се укључује и искључује у зависности од температуре расхладне течности помоћу сензора уврнутог у десни резервоар хладњака.
Радијатор
Монтажни, алуминијумски, са пластичним резервоарима; Језгро радијатора има два реда хоризонталних цеви. Радијатор је постављен на гумене подлоге. Леви резервоар хладњака је повезан цревом са експанзионим резервоаром. Експанзиони резервоар је затворен утикачем и вентилима. Притисак отварања издувног вентила није мањи од 1,2 кгф/цм², а улазног вентила - 0,034-0,13 кгф/цм².
Термостат
Неодвојиви, са чврстим елементом осетљивим на температуру, са главним 9 (слика 9) и бајпасом 6 вентила који раде у опсегу температуре расхладне течности од 87-102°C.
Цртање 9. Термостат: 1 - улазна цев (од радијатора); 2 - гумени уметак; 3 - чврсто пунило осетљиво на топлоту; 4 - додатна опруга вентила; 5 - улазна цев (од мотора); 6 - бајпас вентил; 7 - излазна цев (до пумпе); 8 - опруга главног вентила; 9 - главни вентил; 10 - грана (из експанзионог резервоара); 11 - клип