Kvarovi rasvjete i svjetlosne signalizacije (VAZ-2101)

Rasvjeta i svjetlosna signalizacija najvažniji su elementi aktivne sigurnosti vozila. Novi ili nadograđeni modeli automobila obično su opremljeni naprednijim uređajima za osvjetljavanje i signalizaciju. U ovu skupinu uređaja spadaju: prednja svjetla, bočna svjetla, stražnja svjetla, pokazivači smjera, svjetlo za vožnju unatrag, svjetlo registarske tablice, signalna svjetla otvorenih prednjih vrata, svjetlo prtljažnika, unutarnja svjetla karoserije, svjetlo potkrovlja, svjetla ploče s instrumentima, pokazivači smjera, prekidači za osvjetljenje i signalizaciju, osigurači. Naravno, značenje svih brojnih uređaja je različito. Upotrebljivost nekih od njih izravno je povezana sa sigurnošću prometa. Drugi pružaju praktičnost i udobnost, ali svi doprinose pouzdanom radu automobila u bilo koje doba dana.

Svatko tko aktivno koristi automobil trebao bi znati pronaći uzrok neispravnosti uređaja za osvjetljavanje i signalizaciju, kako se ne bi doveo u situaciju da ni sam ne vidiš kuda ideš, a još gore – da te nitko ne vidi. Uvijek je potrebno imati set lampi, žarulja i osigurača i moći zamijeniti one koji pokvare.

Glavni razlog kvara bilo kojeg od gore navedenih uređaja za rasvjetu i signalizaciju je kršenje kontakata između svjetiljke i utičnice, utikača i stezaljki. Događaju se lomovi žica, ali moraju postojati posebne okolnosti da bi se to dogodilo, kao što su žice koje dolaze u kontakt s metalnim predmetima, dijelovima s oštrim rubovima itd.



Budući da bi svi trebali znati za ove kvarove, malo ćemo se detaljnije zadržati na njima.

Glavna svjetla

• a) slabo gori kada motor ne radi ili radi pri maloj brzini radilice. U ovim načinima rada, jedini izvor energije za svakog potrošača, uključujući i prednja svjetla, je baterija. Tu treba tražiti razlog. Test će pokazati da je baterija ispražnjena i da je potrebna hitna pomoć;
• b) slabo gori u svim režimima rada motora. Da biste pronašli uzrok, najprikladnije je koristiti dijagram. Ako je ovo lijevo prednje svjetlo, onda se morate odmaknuti od njega, a usput provjeriti sve utične spojeve, kontakt samog prednjeg svjetla s tlom. Veliki pad napona u krugu napajanja žarulje može biti posljedica lošeg kontakta, odnosno labavog spoja, prisutnosti korozije i oksida. Čišćenjem kontakata i brtvljenjem spojeva kvar će biti otklonjen.

Iznimka je kada voda dospije u šupljinu prednjeg svjetla. Dolazi do prijevremenog starenja reflektora. Pada mrak i farovi postaju slabiji. Takav far ili njegov optički element se mijenja.

Na automobilima VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-21011 ova se operacija izvodi sljedećim redoslijedom: pomoću odvijača odvrnite vijak koji pričvršćuje ukrasni obruč; uklonite ovaj rub, odvojivši ga od nosača; zatim otpustite vijke okvira za pričvršćivanje, okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite ga zajedno s optičkim elementom.

Na automobilima VAZ-2103, VAZ-2106 i VAZ-2121 najprije odvrnite vijke koji pričvršćuju okvir ili ukrasnu lajsnu, uklonite okvir ili lajsnu, otpustite vijke koji pričvršćuju rub optičkog elementa prednjeg svjetla, okrenite rub u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, uklonite ga i izvadite optički element. Prilikom ugradnje novog elementa, pazite da nosači optičkog elementa ulaze u ležišta unutarnjeg ruba prednjeg svjetla;

• c) jedna od žarnih niti u prednjim svjetlima ne svijetli. Nema drugih razloga osim kvara osigurača. Treba saznati zašto je osigurač pregorio. Kako biste izbjegli probleme tijekom testiranja, bolje je odspojiti bateriju na neko vrijeme. Preporučljivo je to učiniti ako bilo koji osigurač ne radi;
• d) jedno od prednjih svjetala ne radi. Kvar je obično uzrokovan kvarom lampe. Za zamjenu žarulje potrebno je ukloniti optički element (vidi točku b.). Izuzetak su automobilska svjetla VAZ-2107 i VAZ-2105. Da biste ih zamijenili, jednostavno okrenite držač kućišta prednjih svjetala iz odjeljka motora i uklonite ga, zatim uklonite utičnicu sa svjetiljkom;
• d) žarulje prednjih svjetala često pregore. Ovaj nedostatak je posebno uočljiv pri vožnji na cesti s neravnom, valovitom površinom. Uslijed vibracija koje nastaju pri vožnji preko velikog broja manjih neravnina, loše pričvršćena rasvjetna tijela se tresu i lampe pregaraju. Jedini način otklanjanja takvih kvarova je učvršćivanje svjetiljki u grlima, optičkih elemenata u prednjim svjetlima i prednjih svjetala na karoseriji.

Lampioni za vanjsku rasvjetu

• a) parkirno svjetlo ne svijetli. Najvjerojatniji uzrok je pregorjela žarulja ili loš kontakt između svjetla i mase. Za zamjenu pregorjele svjetiljke potrebno je ukloniti difuzor prednjeg svjetla. Ovisno o dizajnu, difuzori su montirani izvan ili unutar prtljažnika. Loš kontakt s tlom uklanja se zatezanjem nosača;
• b) lijevo prednje i desno stražnje svjetlo ne svijetle (desno naprijed i lijevo straga) bočna svjetla. Prije svega, ako se pojavi ovaj kvar, trebate obratiti pozornost na upaljenu indikatorsku lampicu (zelene boje) paljenje parkirnih svjetala. Ako ova lampica ne svijetli, onda je osigurač pregorio (ili lampa ima loš kontakt), zaštitnik lanca; lijevo prednje svjetlo (bočno svjetlo) — stražnje desno svjetlo — svjetlo registarske pločice — svjetlo ispod haube — indikatorsko svjetlo bočnog svjetla. Kao iu svim takvim slučajevima, prvo morate pronaći razlog kvara osigurača, a tek onda ugraditi novi osigurač;
• c) sva vanjska svjetla ne rade. To se može dogoditi ako je sam prekidač bočnog svjetla neispravan ili ako je strujni krug prekinut (žica je otišla s terminala prekidača). Da biste utvrdili uzrok, prekidač morate izvaditi iz utičnice (pažljivo ga podižući oštricom odvijača), vratite žicu koja se odvojila na mjesto, a ako je na mjestu, spojite crnu žicu i crnu žicu s bijelim prugama zajedno, uklanjajući ih s H i D priključaka prekidača. Ako se vanjska svjetla upale, to će pokazati da je prekidač u kvaru i da ga treba zamijeniti.

Svjetiljke za osvjetljenje instrumenata

Lampe za osvjetljenje instrumenata ne svijetle. To je obično rezultat neispravnog prekidača za svjetlo ili pregorjelih žarulja. Kako biste provjerili prekidač, izvadite ga iz utičnice na ploči s instrumentima i spojite kontakte prekidača zajedno s upaljenim parkirnim svjetlima. Lampica koja se pali potvrdit će uzrok: prekidač je neispravan i treba ga zamijeniti. Ako je krivac pregorjela lampa, ona se mijenja nakon prethodnog skidanja ploče s instrumentima s ploče. Kako ukloniti štit na automobilima VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-21011, VAZ-2105, VAZ-2107 već je poznato.

Pokazivači smjera

• a) kada je pokazivač smjera uključen, prednja svjetla su stalno upaljena. Razlog ove postojanosti je neispravan relej pokazivača smjera (slika 73). Relej se nalazi iza ploče s instrumentima. Da biste ga pronašli, morate ukloniti štit iz utičnice. Ako pokazivači smjera ne trepću, najbolje je zamijeniti relej. Međutim, nije uvijek moguće imati novi relej pri ruci, pa možete pokušati vratiti funkcionalnost postojećeg. Potrebno ga je ukloniti i rastaviti. Relej se još uvijek može popraviti ako su kontakti 8 zatvoreni. Odvajaju se i čiste. Releji s otvorenim kontaktima se ne obnavljaju, zamjenjuju se;
• b) kad je pokazivač smjera uključen, prednja svjetla ne svijetle. Ovakvo "ponašanje" lampi uzrokovano je kvarom osigurača. To potvrđuje i neaktivnost kontrolno-mjernih uređaja i niza drugih potrošača;
• c) jedan od pokazivača smjera ne svijetli. Postoji samo jedan razlog: lampa je pregorjela. Za razliku od prednjih i bočnih svjetala, za zamjenu pregorjele (bočne) žarulje pokazivača smjera ne morate vaditi difuzor. Međutim, takve se pogodnosti pružaju samo vlasnicima automobila VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-21011, VAZ-2106 i VAZ-2121. Zamijenite žarulje s unutarnje strane krila nakon uklanjanja zaštitne gumene kapice s utičnicom koja je priložena žarulji. Na automobilima VAZ-2103 svjetla se mogu zamijeniti tek nakon uklanjanja difuzora;
• d) promijenila se frekvencija treptanja pokazivača smjera kada pokazivači smjera rade. Do ovog kvara obično dolazi iz dva razloga: pregorjela je lampa u jednom od svjetala; strujni krug je oštećen: relej - sklopka pokazivača smjera - indikatorska lampica. U oba slučaja potrebno je provjeriti stanje lanaca i otkloniti kvarove.

Kočiona svjetla

a) Svjetla kočnice se ne pale kada pritisnete papučicu kočnice. Postoje dva poznata razloga:

• osigurač je pregorio. To se može potvrditi neispravnim instrumentima na kontrolnoj ploči, budući da kočiona svjetla i instrumenti dijele isti osigurač;
• prekidač svjetla kočnice je neispravan. Prekidač se nalazi na vrhu poluge papučice kočnice. Kratko spojite žice koje napajaju prekidač i provjerite pale li se svjetla kočnice. Ako se uključi, potrebno je zamijeniti prekidač;

b) jedno stop svjetlo ne svijetli, najvjerojatnije je žarulja pregorjela. Da biste ga zamijenili, morate ukloniti difuzor, koji je različito pričvršćen na različitim modelima automobila VAZ.

Svjetla alarma otvorenih prednjih vrata

• a) oba svjetla ne rade. Za točno određivanje uzroka pritisnite prekidač zvučnog signala. Tihi signali potvrđuju da je osigurač #1 (16A) pregorio. Pronađite uzrok, popravite ga i ugradite novi osigurač;
• b) jedno od svjetala ne radi. Provjerite stanje žarulje tako da odvrnete vijke, izvadite kućište s grlom iz poklopca, odvojite grlo od kućišta i izvadite lampu.