Obavezno je ako se popravlja automobil koji je doživio nesreću. Deformirana greda može uzrokovati preopterećenja i buku stražnje osovine. Greda se provjerava u vodoravnoj i okomitoj ravnini sljedećim redoslijedom.
Pričvrstite kvadratnu prirubnicu A.70172 na svaki kraj grede (stranica kvadrata je 150 mm i polirana) i ugradite gredu s prirubnicama na identične prizme tako da kontaktna površina kartera na gredu bude u okomitoj ravnini. Deformacija grede 1 (riža. 81) provjerite pričvršćivanjem kvadrata 3 na vanjske i bočne površine prirubnice A.70172 (2). Ako greda nije deformirana, kvadrat će dobro pristajati. Količina deformacije provjerava se mjernom mjerom. Ako mjerač od 0,2 mm prođe kroz bilo koju prirubnicu, greda se mora izravnati. Okomitost montažne površine mjenjača u odnosu na nosivu površinu prirubnice A.70172 provjerava se kutnikom. Sonda od 0,2 mm ne smije proći. Ako deformacija premašuje navedenu, greda se mora ispraviti.
Nakon završetka svih izmjena, greda se temeljito pere i provjerava se kvaliteta zavara, nepropusnost grede i čistoća unutar grede (bez rubova, strugotina i ostataka ulja) i čistoću disanja. Greda se zatim boji izvana kako bi se spriječila korozija.