Blok motora
Promjer cilindra, mm:
- klasa A: 79.000–79.010;
- klasa B: 79.010–79.020;
- klasa C: 79.020–79.030;
- klasa D: 79.030–79.040;
- klasa E: 79.040–79.050.
Kod popravka bloka cilindra potrebno je honati cilindre za povećane promjere klipova sanacijskih dimenzija (za 0,4 i 0,8 mm) i uzimajući u obzir osiguranje razmaka od 0,05–0,07 mm između klipa i cilindra, koji se mjeri na isti način kao na motoru 2101.
Klip
Shema uklanjanja metala s klipa motora 21011 radi podešavanja njegove mase
Promjer klipova različitih klasa, mjeren na udaljenosti od 52,4 mm od krune klipa, mm:
- klasa A: 78.940–78.950;
- klasa B: 78.950–78.960;
- klasa C: 78.960–78.970;
- klasa D: 78.970–78.980;
- klasa E: 78.980–78.990.
Do 1988. promjeri klipova bili su 0,01 mm manji od naznačenog.
Povećanje za sanacijske dimenzije klipova je 0,4 i 0,8 mm. Do 1986. proizvodili su se predimenzionirani klipovi s povećanjem promjera od 0,4 i 0,7 mm.
Također, kao i na motoru 2101, klipovi jednog motora ne bi se trebali razlikovati u masi za više od 2,5 g. Prilikom podešavanja mase, uklanjanje metala ne bi trebalo prelaziti 4,5 mm u dubinu u odnosu na nominalnu visinu klipa (59,4 mm), a u širinu treba ograničiti na promjer od 70,5 mm.
Na dnu klipa nalazi se udubljenje promjera 55 mm i dubine 1,9 mm.
Prilikom utiskivanja osovinice klipa u klipnjaču koristite alat 02.7853.9500 umjesto A.60325.
Kod ugradnje klipova u cilindre koristiti set čahura 02.7854.9500, sličan setu čahura A.60604 (vidi sl. V klauzula 9 pododjeljka 3.5).
Set 02. 7854.9500 sadrži tri čahure: jednu za klipove standardne veličine, dvije za klipove veličine za popravak (povećana za 0,4 i 0,8 mm).