Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Caracteristici ale proiectării și reparației motorului VAZ-21011

Caracteristici ale proiectării și reparației motorului VAZ-21011 (VAZ-21011)

            0

Cuprins: Bloc cilindric ↓ Piston ↓
Demontarea, asamblarea și repararea motorului 21011 sunt similare cu dezasamblarea, asamblarea și repararea motorului 2101. Există unele diferențe în repararea blocurilor de cilindri (alte dimensiuni de cilindru) și în selecția pistoanelor.

Bloc cilindric



Diametrul cilindrului, mm:
  • clasa A: 79.000–79.010;
  • clasa B: 79.010–79.020;
  • clasa C: 79.020–79.030;
  • clasa D: 79.030–79.040;
  • clasa E: 79.040–79.050.

Când reparați un bloc de cilindri, este necesar să șlefuiți cilindrii pentru a se potrivi cu diametrele crescute ale pistoanelor de dimensiuni de reparare (cu 0,4 și 0,8 mm) și ținând cont de prevederea unui spațiu de 0,05–0,07 mm între piston și cilindru, care se măsoară în același mod ca la motorul 2101.

Piston



Schema de îndepărtare a metalului din pistonul motorului 21011 pentru a-și ajusta masa

Schema de îndepărtare a metalului din pistonul motorului 21011 pentru a-și ajusta masa


Diametrul pistoanelor din diferite clase, măsurat la o distanță de 52,4 mm de fundul pistonului, mm:
  • clasa A: 78.940–78.950;
  • clasa B: 78.950–78.960;
  • clasa C: 78.960–78.970;
  • clasa D: 78.970–78.980;
  • clasa E: 78.980–78.990.

Până în 1988, diametrele pistonului au fost cu 0,01 mm mai mici decât cele specificate.



Creșterea pentru dimensiunile reparației pistonului este de 0,4 și 0,8 mm. Până în 1986, pistoanele de dimensiuni reparate au fost produse cu o creștere a diametrului cu 0,4 și 0,7 mm.

La fel ca la motorul 2101, pistoanele unui motor nu ar trebui să difere în greutate cu mai mult de 2,5 g La reglarea greutății, îndepărtarea metalului nu trebuie să depășească 4,5 mm în adâncime față de înălțimea nominală a pistonului (59,4 mm), iar în lățime ar trebui să fie limitată la un diametru de 70,5 mm.

Pe partea inferioară a pistonului există o adâncitură cu un diametru de 55 mm și o adâncime de 1,9 mm.

Când apăsați știftul pistonului în biela, este necesar să folosiți unealta 02.7853.9500 în locul A.60325.

La instalarea pistoanelor în cilindri, utilizați un set de bucșe 02.7854.9500, similar cu setul de bucșe A.60604 (vezi Fig p. 9 din subsecțiunea 3.5).

Sursa originală este publicată pe site [VAZBOOK.RU]

Setul 02. 7854.9500 include trei bucșe: unul pentru pistoane de dimensiune normală, două pentru pistoane supradimensionate (crescut cu 0,4 și 0,8 mm).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21011: Operare și întreținere
Articole urmatoare

Diferența de design dintre VAZ-21011 și VAZ-2101
Schema de curățare, testare și reglare
Schema de lubrifiere a mașinii
De întreținere a vehiculului
Depozitare auto
Caracteristicile dispozitivului și repararea echipamentelor electrice VAZ-21011
Pompă de spălat parbriz VAZ-21011
Diferența de design dintre VAZ-21013 și VAZ-21011
Diferența de design dintre VAZ-2102 și VAZ-2101
Caracteristici ale proiectării și reparației VAZ-2102

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Descrierea proiectării sistemului de control al motorului VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Descrierea proiectării sistemului de combustibil al motorului cu… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Principalii parametri și caracteristici ale motorului VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Caracteristici de proiectare a motorului VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Caracteristici de reparare a motorului mașinii VAZ-21214-10 VAZ-21213 (1994-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 17 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.