Provjera bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa pomoću uređaja A.95688/R
1 – vijak za pritezanje nosača; 2 – indikator za provjeru bočnog zazora u zahvatu pogonskog i gonjenog zupčanika; 3 – vijak za pričvršćivanje indikatorske šipke; 4 – indikatorski nosač; 5 – vijak za pričvršćivanje; 6 – gonjeni zupčanik
Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala
D – razmak između dva poklopca ležaja diferencijala; 1, 2 – matice za podešavanje
Prednaprezanje ležajeva kutije diferencijala i
podešavanje bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog mjenjača - ove operacije izvode se istovremeno pomoću uređaja A.95688/R i ključa A.55085.
1. Pričvrstite uređaj na kućište mjenjača (vidi sl. Provjera prednapregnutosti ležaja kutije diferencijala s uređajem A.95688/R) vijke 1 i 6, uvrnuvši ih u rupe za vijke koji pričvršćuju zaporne ploče matica za podešavanje.
2. Pomičite držač 7 duž vodilice uređaja dok poluga 5 ne dodirne vanjsku bočnu površinu poklopca i zategnite vijak 8. Otpustite vijke 1 i 3 (vidi sl. Provjera bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa pomoću uređaja A.95688/R) i postavite držač 4 tako da indikatorska noga 2 leži na bočnoj površini zupčanika pogonskog zupčanika na rubu zupčanika, zatim zategnite vijke 1 i 3.
3. Okretanjem matica za podešavanje prethodno namjestite bočni zazor između zuba pogonskog i pogonskog zupčanika unutar 0,08–0,13 mm. Zazor se provjerava pomoću indikatora 2 dok se zupčanik ljulja 6. U ovom slučaju ležajevi ne bi trebali imati prethodnu napetost. Matice za podešavanje smiju biti u kontaktu samo s ležajevima, inače će ispravno mjerenje predopterećenja biti oštećeno.
4. Zategnite dvije matice za podešavanje ležaja redom i ravnomjerno, to će uzrokovati odmicanje poklopaca ležaja diferencijala i time povećati udaljenost "D" (vidi sl. Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala). Ova razlika je označena indikatorom 9 (vidi sl. Provjera prednapregnutosti ležaja kutije diferencijala s uređajem A.95688/R), na čijoj nozi djeluju matice za podešavanje ležajeva diferencijala dok se razmak "D" ne poveća (vidi sl. Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala) za 0,14–0,18 mm.
5. Nakon postavljanja točnog prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala, na kraju provjerite bočni zazor u zahvatu zupčanika glavnog zupčanika, koji se ne bi trebao mijenjati.
6. Ako je zazor u zahvatu zupčanika veći od 0,08–0,13 mm, pomaknite pogonski zupčanik bliže pogonskom; pomaknite ga natrag ako je razmak manji. Za održavanje postavljenog predopterećenja ležaja, pomaknite gonjeni zupčanik zatezanjem jedne od matica za podešavanje ležaja i otpuštanjem druge za istu količinu.
7. Za točno izvođenje ove radnje, promatrajte indikator 9 (vidi sl. Provjera prednapregnutosti ležaja kutije diferencijala s uređajem A.95688/R), koji pokazuje vrijednost prethodno postavljenog predopterećenja ležaja. Nakon zatezanja jedne od matica, očitanje indikatora se mijenja kako se povećava odstupanje "D" (vidi sl. Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala) poklopci i prednaprezanje ležajeva. Stoga otpustite drugu maticu dok se indikatorska strelica ne vrati u prvobitni položaj.
8. Nakon pomicanja pogonjenog zupčanika duž indikatora 2 (vidi sl. Provjera bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa pomoću uređaja A.95688/R) provjerite veličinu bočnog zazora. Ako razmak nije unutar norme, ponovite podešavanje.
9. Uklonite alat A.95688/R, postavite sigurnosne ploče matice za podešavanje i pričvrstite ih vijcima i opružnim podloškama. Rezervni dijelovi uključuju dvije vrste zapornih ploča: s jednim ili dva jezička; ploče se postavljaju ovisno o položaju utora matice.
10. Podešavanje i popravak mjenjačkih jedinica obavlja se na postolju, gdje se također može ispitati mjenjač na buku i provjeriti mjesto i oblik kontaktne površine na radnim površinama zuba, kao što je navedeno u pododjeljak 7.4.13.
