Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-21011
  • Prijenos
  • Stražnja osovina
  • Napetost ležaja kutije diferencijala i podešavanje bočnog zazora

Napetost ležaja kutije diferencijala i podešavanje bočnog zazora (VAZ-21011)

            0

Provjera bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa pomoću uređaja A.95688/R



1 – vijak za pritezanje nosača; 2 – indikator za provjeru bočnog zazora u zahvatu pogonskog i…

1 – vijak za pritezanje nosača; 2 – indikator za provjeru bočnog zazora u zahvatu pogonskog i gonjenog zupčanika; 3 – vijak za pričvršćivanje indikatorske šipke; 4 – indikatorski nosač; 5 – vijak za pričvršćivanje; 6 – gonjeni zupčanik


Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala



D – razmak između dva poklopca ležaja diferencijala; 1, 2 – matice za podešavanje

D – razmak između dva poklopca ležaja diferencijala; 1, 2 – matice za podešavanje


Prednaprezanje ležajeva kutije diferencijala i

podešavanje bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog mjenjača - ove operacije izvode se istovremeno pomoću uređaja A.95688/R i ključa A.55085.

1. Pričvrstite uređaj na kućište mjenjača (vidi sl. Provjera prednapregnutosti ležaja kutije diferencijala s uređajem A.95688/R) vijke 1 i 6, uvrnuvši ih u rupe za vijke koji pričvršćuju zaporne ploče matica za podešavanje.



2. Pomičite držač 7 duž vodilice uređaja dok poluga 5 ne dodirne vanjsku bočnu površinu poklopca i zategnite vijak 8. Otpustite vijke 1 i 3 (vidi sl. Provjera bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa pomoću uređaja A.95688/R) i postavite držač 4 tako da indikatorska noga 2 leži na bočnoj površini zupčanika pogonskog zupčanika na rubu zupčanika, zatim zategnite vijke 1 i 3.

3. Okretanjem matica za podešavanje prethodno namjestite bočni zazor između zuba pogonskog i pogonskog zupčanika unutar 0,08–0,13 mm. Zazor se provjerava pomoću indikatora 2 dok se zupčanik ljulja 6. U ovom slučaju ležajevi ne bi trebali imati prethodnu napetost. Matice za podešavanje smiju biti u kontaktu samo s ležajevima, inače će ispravno mjerenje predopterećenja biti oštećeno.

4. Zategnite dvije matice za podešavanje ležaja redom i ravnomjerno, to će uzrokovati odmicanje poklopaca ležaja diferencijala i time povećati udaljenost "D" (vidi sl. Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala). Ova razlika je označena indikatorom 9 (vidi sl. Provjera prednapregnutosti ležaja kutije diferencijala s uređajem A.95688/R), na čijoj nozi djeluju matice za podešavanje ležajeva diferencijala dok se razmak "D" ne poveća (vidi sl. Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala) za 0,14–0,18 mm.

5. Nakon postavljanja točnog prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala, na kraju provjerite bočni zazor u zahvatu zupčanika glavnog zupčanika, koji se ne bi trebao mijenjati.

6. Ako je zazor u zahvatu zupčanika veći od 0,08–0,13 mm, pomaknite pogonski zupčanik bliže pogonskom; pomaknite ga natrag ako je razmak manji. Za održavanje postavljenog predopterećenja ležaja, pomaknite gonjeni zupčanik zatezanjem jedne od matica za podešavanje ležaja i otpuštanjem druge za istu količinu.


7. Za točno izvođenje ove radnje, promatrajte indikator 9 (vidi sl. Provjera prednapregnutosti ležaja kutije diferencijala s uređajem A.95688/R), koji pokazuje vrijednost prethodno postavljenog predopterećenja ležaja. Nakon zatezanja jedne od matica, očitanje indikatora se mijenja kako se povećava odstupanje "D" (vidi sl. Dijagram za provjeru prednaprezanja ležajeva kutije diferencijala) poklopci i prednaprezanje ležajeva. Stoga otpustite drugu maticu dok se indikatorska strelica ne vrati u prvobitni položaj.

8. Nakon pomicanja pogonjenog zupčanika duž indikatora 2 (vidi sl. Provjera bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa pomoću uređaja A.95688/R) provjerite veličinu bočnog zazora. Ako razmak nije unutar norme, ponovite podešavanje.

9. Uklonite alat A.95688/R, postavite sigurnosne ploče matice za podešavanje i pričvrstite ih vijcima i opružnim podloškama. Rezervni dijelovi uključuju dvije vrste zapornih ploča: s jednim ili dva jezička; ploče se postavljaju ovisno o položaju utora matice.

10. Podešavanje i popravak mjenjačkih jedinica obavlja se na postolju, gdje se također može ispitati mjenjač na buku i provjeriti mjesto i oblik kontaktne površine na radnim površinama zuba, kao što je navedeno u pododjeljak 7.4.13.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-21011: Stražnja osovina
Sljedeći članci

Ugradnja kutije diferencijala
Podešavanje ležajeva zupčanika diferencijala
Ugradnja i podešavanje zupčanika diferencijala
Sklop diferencijala
Sklop mjenjača
Provjera kontakta zuba glavnog zupčanika diferencijala
Zamjena brtve zupčanika diferencijala
Mogući kvarovi na stražnjoj osovini

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Prednaprezanje ležajeva kutije diferencijala i podešavanje… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Odabir prstena za podešavanje ležaja diferencijala VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Odabir prstena za podešavanje ležaja diferencijala VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Odabir prstena za podešavanje ležaja diferencijala VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Provjera i podešavanje zazora u ležajevima glavčine prednjeg… VAZ-2105 (1979-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 20 + 37 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Glavni kvarovi
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.