Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Jármű sebességváltó
  • Hátsó tengely
  • A differenciálmű doboz csapágyfeszessége és oldalhézag beállítása

A differenciálmű doboz csapágyfeszessége és oldalhézag beállítása (VAZ-21011)

            0

Az oldalsó hézag ellenőrzése a fő sebességváltó kapcsolásakor az A.95688/R eszközzel



1 – konzol meghúzó csavar; 2 – jelző az oldalsó hézag ellenőrzésére a hajtó és a hajtott…

1 – konzol meghúzó csavar; 2 – jelző az oldalsó hézag ellenőrzésére a hajtó és a hajtott sebességfokozat kapcsolásakor; 3 – csavar a jelzőrúd rögzítéséhez; 4 – jelző tartó; 5 – rögzítőcsavar; 6 – hajtott fogaskerék


Diagram a differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítésének ellenőrzéséhez



D – két differenciálmű csapágyfedele közötti távolság; 1, 2 – beállító anyák

D – két differenciálmű csapágyfedele közötti távolság; 1, 2 – beállító anyák


A differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítése és

A szöveg az online forrásból másolt [www.VazBook.ru]

az oldalsó hézag beállítása a fő sebességváltók bekapcsolásakor - ezeket a műveleteket egyidejűleg hajtják végre az A.95688/R eszköz és az A.55085 kulcs segítségével.



1. Csatlakoztassa a készüléket a sebességváltó ház (lásd Fig. A differenciálmű doboz csapágy előfeszítésének ellenőrzése az A.95688/R eszközzel) csavarja be az 1-es és 6-os csavarokat, csavarja be azokat az állítóanyák rögzítőlapjait rögzítő csavarok furataiba.

2. Mozgassa a 7 tartót a készülék vezetője mentén, amíg az 5 kar meg nem érinti a burkolat külső oldalfelületét, és húzza meg a 8 csavart. Lazítsa meg az 1 és 3 csavarokat (lásd az ábrát. Az oldalsó hézag ellenőrzése a fő sebességváltó kapcsolásakor az A.95688/R eszközzel) és szerelje fel a 4-es konzolt úgy, hogy a 2-es jelzőláb a hajtott fogaskerék-fog oldalfelületén feküdjön a fog szélén, majd húzza meg az 1-es és 3-as csavarokat.

3. A beállító anyák elforgatásával állítsa be előre a hajtó és a hajtott fogaskerekek fogai közötti oldalirányú hézagot 0,08–0,13 mm között. A hézagot a 2. jelzővel ellenőrzik a 6. lengőtekercs mellett. Ebben az esetben a csapágyaknak nem szabad előzetes feszültséggel rendelkezniük. A beállító anyák csak a csapágyakkal érintkezhetnek, különben az előfeszítés helyes mérése sérül.

4. Húzza meg a két csapágybeállító anyát egymás után és egyenletesen, ez a differenciálmű csapágyfedeleinek elmozdulását okozza, és ezáltal megnő a "D" távolság (lásd az ábrát. Diagram a differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítésének ellenőrzéséhez). Ez az eltérés jelzi a mutató 9 (lásd Fig. A differenciálmű doboz csapágy előfeszítésének ellenőrzése az A.95688/R eszközzel), melynek szárán az 5. kar működik A differenciálmű doboz csapágyait beállító anyákat addig húzzuk, amíg a "D" távolság meg nem nő (lásd az ábrát. Diagram a differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítésének ellenőrzéséhez) 0,14-0,18 mm-rel.


5. Miután beállította a differenciálmű doboz csapágyainak pontos előfeszítését, végül ellenőrizze az oldalsó hézagot a fő fogaskerekek kapcsolásakor, amely nem változhat.

6. Ha a hézag a sebességfokozatban 0,08–0,13 mm-nél nagyobb, akkor vigye közelebb a hajtott fogaskereket a hajtóműhöz; mozgassa vissza, ha a rés kisebb. A beállított csapágy-előfeszítés fenntartása érdekében mozgassa a hajtott fogaskereket úgy, hogy meghúzza az egyik csapágybeállító anyát, és ugyanennyivel lazítsa meg a másikat.

7. Hogy ezt a műveletet pontosan, tartsa szemmel a mutató 9 (lásd Fig. A differenciálmű doboz csapágy előfeszítésének ellenőrzése az A.95688/R eszközzel), amely az előzőleg beállított csapágy előfeszítés értékét mutatja. Az egyik csavar meghúzása után az indikátor leolvasása megváltozik, ahogy a "D" eltérés növekszik (lásd az ábrát. Diagram a differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítésének ellenőrzéséhez) fedelek és a csapágyak előfeszítése. Ezért lazítsa meg a másik anyát, amíg a jelző nyíl vissza nem tér az eredeti helyzetébe.

8. Miután a hajtott fogaskereket a 2. jelzőfény mentén mozgatja (lásd az ábrát. Az oldalsó hézag ellenőrzése a fő sebességváltó kapcsolásakor az A.95688/R eszközzel) ellenőrizze az oldalsó hézag méretét. Ha a rés nem a normán belül van, ismételje meg a beállítást.

9. Távolítsa el az A.95688/R szerszámot, szerelje be az állítóanya rögzítőlemezeit, és rögzítse azokat csavarokkal és rugós alátétekkel. A pótalkatrészek kétféle rögzítőlemezt tartalmaznak: egy vagy két füllel a lemezeket az csavarnyílás helyzetétől függően szerelik fel.

10. A hajtóműegységek beállítása és javítása állványon történik, ahol a hajtómű zajszint-ellenőrzésére is lehetőség nyílik, valamint a fogak munkafelületein lévő érintkezési foltok elhelyezkedését és alakját is ellenőrizheti, amint az a alpont 7.4.13.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21011: Hátsó tengely
Következő cikkek

A differenciálmű doboz beszerelése
A differenciálmű fogaskerekes csapágyainak beállítása
A differenciálmű fogaskerék felszerelése és beállítása
Differenciálmű összeszerelés
Sebességváltó összeszerelés
A differenciálmű fő hajtómű fogai érintkezésének ellenőrzése
A differenciálmű fogaskerék tömítésének cseréje
A hátsó tengely lehetséges hibái

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítése és az oldalsó… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ A karburátor és a motor alapjárati fordulatszám-csillapító… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ A 2105-1107010 és 2107-1107010 karburátorok beállítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Vezérműlánc — Feszesség beállítása VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 47 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Alkalmazások
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.