Dinamometar 02.7812.9501
1 – pomična kazaljka; 2 – Indikator ograničenja momenta; 3 – tijelo; 4 – ručka; 5 – šipka s vrhom umetnuta u čahuru adaptera pričvrsne matice prirubnice pogonskog zupčanika
Kako bi se ograničili aksijalni pomaci zupčanika pod radnim opterećenjima, vrlo je važno stvoriti predopterećenje u njegovim ležajevima unutar zadanih granica. Napetost se kontrolira pomoću dinamometra 02.7812.9501, koji mjeri moment otpora okretanju pogonskog zupčanika.
Otpor zakretnog momenta određuje stupanj zatezanja ležaja. Trebao bi biti 156,8–196 N cm (16–20 kgf cm) za nove ležajeve i 36,2–58,8 N cm (4–6 kgf cm) za ležajeve nakon vožnje od 30 km ili više.
Maticu prirubnice treba zategnuti momentom od 117,6–254,8 Nm (12–26 kgf·m), povremeno provjeravajući moment otpora ležajeva na okretanje pogonskog zupčanika dinamometrom.
Provjera momenta otpora
1. Za provjeru momenta otpora, stavite dinamometar 1 na adaptersku čahuru 3 (2 - kućište radilice), postavite kazaljku 2 (vidi sl. Dinamometar 02.7812.950) ograničenje zakretnog momenta na podjelu ljestvice koja odgovara 196 N cm (20 kgf cm) i okrenite ručku nekoliko puta u smjeru kazaljke na satu. Prilikom okretanja pogonskog zupčanika, pokretni indikator 1 ne bi trebao prelaziti indikator 2 i trebao bi pokazivati najmanje 156,8 N cm (16 kgf cm).
2. Ako je zakretni moment otpora rotaciji manji od 156,8 N cm (16 kgf cm), a za ležajeve nakon vožnje od 30 km - 39,2 N cm (4 kgf cm), tada zategnite maticu prirubnice pogonskog zupčanika (bez prekoračenja navedenog momenta zatezanja) i ponovo provjeriti moment otpora okretanju pogonskog zupčanika.
3. Ako je otpor zakretnog momenta veći od 196 N cm (20 kgf cm), a za istrošene ležajeve 58,8 N cm (6 kgf cm), što znači da je predopterećenje ležaja preveliko, zamijenite razmaknutu čahuru novom, budući da je zbog prevelikog opterećenja deformirana do veličine koja ne dopušta ispravno podešavanje. Nakon zamjene odstojne čahure, ponovite sastavljanje uz odgovarajuća podešavanja i provjere.