Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Uklanjanje, ugradnja, zamjena poklopca glave cilindra prikazana je na motoru VAZ 21124 (1.6i). Za detalje o uklanjanju, postavljanju i zamjeni poklopca glave cilindra motora VAZ 2112 (1.5i) pogledajte tekst.
Uklanjanje
1. Uklonite filtar za zrak (pogledajte "Filter zraka - skidanje i ugradnja").
2. Uklonite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Obloga motora - skidanje i ugradnja").
3.
Na motoru VAZ 21124 (l,6i)
a) Uklonite zavojnice paljenja (pogledajte "Zavojnice paljenja motora VAZ 21124 (1.6i) - provjera i zamjena").
Izvorni izvor nalazi se na izvoru: VAZbook.ru
b) Uklonite usisni modul (pogledajte "Usisni modul motora 21124 (1.6i) - skidanje, ugradnja, zamjena").
Na motoru VAZ 2112 (l,5i)
a) Uklonite modul paljenja (pogledajte "Modul paljenja motora VAZ 2112 (1.5i) - provjera, uklanjanje i ugradnja").
b) Uklonite prijemnik (pogledajte "Prijemnik motora 2112 (1.5i) - skidanje i ugradnja").
c) Odspojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od pokrovne cijevi.
4. Koristeći ključ od 10 mm, odvrnite montažni vijak i uklonite držač konektora kabelskog svežnja mlaznice s poklopca glave cilindra.
5. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite montažni vijak i uklonite montažni nosač TPS kabelskog svežnja s poklopca (senzor položaja leptira za gas) i IAC (regulator brzine u praznom hodu).
6. Pomoću nasadnog ključa od 8 mm odvrnite 15 (ili 14) montažnih vijaka poklopca.
7. Uklonite poklopac glave cilindra.
8. Pomoću ključa od 8 mm odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju usmjerivač ulja.
9. Pomoću odvijača s prorezima pritisnite pričvrsne elemente grla za punjenje ulja.
10. Uklonite usmjerivač ulja s poklopca.
11. Ljuljajući ga s jedne strane na drugu, uklonite grlo za punjenje ulja.
Montaža
1. Sastavite poklopac glave cilindra obrnutim redoslijedom.
2. Prije ugradnje glave cilindra, potrebno je nanijeti tanak sloj anaerobnog brtvila Loctite-574 ili sličnog na spojne površine kućišta ležaja u skladu sa dijagramom prikazanim na fotografiji.
Upozorenje. Prilikom popravka motora nemojte koristiti brtvilo s visokim sadržajem silikona (spojevi silicija), čije pare mogu ući u cilindre kroz sustav ventilacije kućišta radilice, a zatim u ispušni trakt. Trebali biste koristiti brtvilo koje je posebno označeno kao sigurno za upotrebu sa senzorom za kisik.
Vraćamo poklopac glave cilindra motora na mjesto na automobilu. Zategnite pričvrsne vijke poklopca u smjeru od sredine prema rubovima zakretnim momentom od 2,0-4,6 Nm (0,2-0,5 kgf·m).