Poznámka. Demontáž, montáž, výmena krytu hlavy valcov je znázornená na motore VAZ 21124 (1,6i). Funkcie odstránenia, inštalácie, výmeny krytu hlavy valcov motora VAZ 2112 (1,5i) pozri text.
Odstúpenie
1. Odstráňte vzduchový filter (cm. "Vzduchový filter - demontáž a montáž").
2. Odstráňte kryt motora (cm. "Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž").
3.
Na motore VAZ 21124 (l,6i)
A) Odstránenie zapaľovacích cievok (cm. "Zapaľovacie cievky motora VAZ 21124 (1,6i) - kontrola a výmena").
b) Demontáž sacieho modulu (cm. "Modul nasávania motora 21124 (1,6i) - demontáž, montáž, výmena").
Na motore VAZ 2112 (l,5i)
A) Demontáž modulu zapaľovania (cm. "Modul zapaľovania motora VAZ 2112 (1,5i) - kontrola, demontáž a montáž").
b) Odstránime prijímač (cm. "Prijímač motora 2112 (1,5i) - demontáž a montáž").
V) Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krycej rúrky.
4. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte držiak konektora káblového zväzku vstrekovača z krytu hlavy bloku.
5. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte držiak na upevnenie káblového zväzku TPS z krytu (snímač polohy škrtiacej klapky) a IAC (regulátor voľnobežných otáčok).
6. Pomocou nástrčného kľúča 8 mm vypnite 15 (alebo 14) krycie skrutky.
7. Odstráňte kryt hlavy valcov.
8. Pomocou 8 mm kľúča odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich deflektor oleja.
9. Pomocou štrbinového skrutkovača vyžmýkajte držiaky plniaceho hrdla oleja.
10. Odstráňte deflektor oleja z krytu.
11. Potrasením zo strany na stranu vyberte plniace hrdlo oleja.
Inštalácia
1. Kryt hlavy valcov montujeme v opačnom poradí.
2. Pred inštaláciou hlavy valcov je potrebné naniesť tenkú vrstvu anaeróbneho tmelu Loktite-574 alebo podobného tmelu na dosadacie plochy puzdra ložiska v súlade so schémou zobrazenou na fotografii.
POZOR. Pri oprave motora nepoužívajte tmel s vysokým obsahom silikónu (zlúčeniny kremíka), ktorého pary sa môžu dostať cez systém odvetrávania kľukovej skrine do valcov a ďalej do výfukového traktu. Použite tesniaci prostriedok, ktorý na obale výslovne uvádza, že je bezpečný pre kyslíkový senzor.
Inštalujeme kryt hlavy valcov motora na auto na miesto. Upevňovacie skrutky krytu uťahujeme v smere od stredu k okrajom momentom 2,0-4,6 N.m (0,2-0,5 kgf-m).