Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite prednji kotač (cm. "Kotač - zamjena").
3. Okasti ključ za 13 mm Otpustite stezni zavrtanj kraja vanjske spone.
4. Ispravite kliještima i uklonite rascjep iz rupe kugličnog klina.
5. Okasti ključ za 19 mm odvrnite dvostruku maticu zatika.
6. Pomoću izvlakača istisnemo prst iz rupe u okretnoj poluzi prednjeg ovjesa.
7. Okrećući vanjski vrh, isključujemo umetak za podešavanje.
Savjet. Ako je potrebno zadržati podešavanje poravnanja kotača, brojimo broj okretaja.
Montaža
1. Pokrivamo navojni dio umetka za podešavanje s mašću.
2. Zavrtimo novi vrh na umetak za podešavanje.
Savjet. Da bi se održao kut konvergencije kotača, novi vrh zavrtimo na umetak za podešavanje istim brojem okretaja koji je napravljen pri odvrtanju starog vrha.
3. Umetnemo prst u rupu rotirajućeg kraka stalka i omotamo zupčastu maticu.
4. Zatezanje matice momentom od 27,1-33,4 Nm (2,8-3,4 kgfm) kombiniramo rupu u prstu s najbližim utorom matice.
5. Podijelimo maticu i raširimo krajeve klina u različitim smjerovima.
6. Zategnite zavrtanj spone na zakretni moment od 19,1-30,9 Nm (2,0-3,1 kgfm).