Komentar. Prikazan je rad na motoru 21124. Za detalje o radu na motoru 2112 pogledajte tekst.
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite remenice bregastog vratila (cm. "Remenice bregastog vratila - skidanje i ugradnja").
3. Uklonite zatezne i vodeće valjke (cm. "Zupčasti remen - zamjena").
4. nasadni ključ za 10 mm odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena i uklonite ga.
5. Uklonite poklopac glave cilindra (cm. "Poklopac glave motora za 2112 i 21124 motore (16v) - demontaža i montaža").
6. Kako se ne bi oštetili, uklonite osjetnik tlaka ulja (cm. "Senzor tlaka ulja u nuždi u motoru - zamjena") ili odvojite vrh žice od njega.
7. nasadni ključ za 8 mm ravnomjerno, pola okreta, odvrnite 20 vijaka koji pričvršćuju kućište ležaja bregastog vratila.
8. Uklonite kućište ležaja bregastog vratila.
Komentar.Na motoru 2112 uklonite kućište ležaja bregastog vratila zajedno s vodećim cijevima svjećica (bunari za svijeće). Uklanjamo cijevi iz kućišta ležaja.
9. Iz sjedala u glavi bloka izvadimo dva čepa tehnoloških rupa (u blizini stražnjih krajeva bregastog vratila).
10. Uklonite usisnu i ispušnu bregastu osovinu.
11. Uklonite brtve s vratila.
12. Ispitujemo osovine. Na vratovima i bregovima osovine ne bi trebalo biti znakova jakog trošenja, ogrebotina, pukotina, tragova metalnog omotača.
Montaža
1. Podmažite rukavce ležaja i bregaste osovine čistim motornim uljem.
2. Bregaste osovine stavljamo u glavu motora. Osovine nisu međusobno zamjenjive i imaju različite oznake.
Osovina ispušnog ventila ima oznaku 1006014.
Osovina usisnog ventila ima oznaku 1006015.
Osim toga, osovina usisnog ventila ima dodatni remen.
Pažnja! Prilikom popravka motora nemojte koristiti brtvilo s visokim sadržajem silikona (spojevi silicija), čije pare mogu kroz ventilacijski sustav kartera dospjeti u cilindre i dalje u ispušni trakt. Koristite sredstvo za brtvljenje posebno označeno kao sigurno za senzor za kisik
Pažnja! Nemojte nanositi previše brtvila na spojne površine kućišta ležaja. Prilikom zatezanja pričvrsnih vijaka, brtvilo stisnuto u unutarnje šupljine motora može začepiti uljne kanale.
3. Nanosimo tanak sloj brtvila na ravninu glave cilindra i na donju površinu kućišta ležaja oko rupa otvora za svijeće "Loctite" br. 574 ili slično prema sljedećoj shemi:
4. Ugrađujemo bregaste osovine u glavu motora s utorima za ključeve prema gore.
5. Postavljamo kućište ležaja na glavu cilindra i ravnomjerno zatežemo vijke njegovog pričvršćivanja sve dok kućište ležaja ne dodirne glavu cilindra. Na kraju zatežemo pričvrsne vijke kućišta ležaja u parovima, momentom od 8,0-10,0 Nm (0,8-1,0 kgfm) u sljedećem nizu (pogledajte fotografiju).
Redoslijed zatezanja vijaka ležaja bregastog vratila
6. Utiskujemo brtve bregastog vratila (cm. "Brtve bregastog vratila - zamjena").
7. Na motoru 2112 nanesite čisto motorno ulje na gumene o-prstenove vodećih cijevi svjećice (bunari za svijeće) i ugradite cijevi u glavu.
8. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.