Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Komentar. Rad je prikazan na motoru 21124. Za detalje o načinu izvođenja radova na motoru 2112 pogledajte tekst.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite remenice bregastog vratila (pogledajte "Remenice bregastog vratila - skidanje i ugradnja").
3. Uklonite zatezne i vodeće valjke (pogledajte "Zupčasti remen - zamjena").
4. Nasadnim ključem za 10 mm odvrnemo šest vijaka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena i uklanjamo ga.
5. Skinite poklopac glave cilindra (pogledajte "Poklopac glave motora za motore 2112 i 21124 (16v) - skidanje i ugradnja").
6. Kako biste izbjegli oštećenje, uklonite senzor tlaka ulja (pogledajte "Senzor tlaka motornog ulja - Zamjena") ili odvojite vrh žice od njega.
7. Nasadnim ključem za 8 mm ravnomjerno, pola okreta odjednom, odvrnite 20 vijaka koji pričvršćuju kućište ležaja bregastog vratila.
8. Uklonite kućište ležaja bregastog vratila.
Komentar.Na motoru 2112 uklanjamo kućište ležaja bregastog vratila zajedno s vodećim cijevima svjećica (bunari za svijeće). Uklanjamo cijevi iz kućišta ležaja.
9. Uklonite dva čepa tehnoloških rupa iz njihovih sjedišta u glavi cilindra (u blizini stražnjih krajeva bregastog vratila).
10. Uklonite usisnu i ispušnu bregastu osovinu.
11. Uklonite brtve s osovina.
12. Pregledajte osovine. Na rukavcima osovine i bregovima ne bi trebalo biti znakova jakog trošenja, ogrebotina, pukotina ili tragova metalnog vučenja.
Montaža
1. Podmažite rukavce ležaja i bregaste osovine čistim motornim uljem.
2. Postavite bregaste osovine u glavu cilindra. Osovine nisu međusobno zamjenjive i imaju različite oznake.
Osovina ispušnog ventila ima oznaku 1006014.
Osovina usisnog ventila - oznaka 1006015.
Osim toga, osovina usisnog ventila ima dodatni remen.
Pažnja! Prilikom popravka motora nemojte koristiti brtvilo s visokim sadržajem silikona (spojevi silicija), čije pare mogu ući u cilindre kroz sustav ventilacije kućišta radilice, a zatim u ispušni trakt. Koristite brtvilo koje je posebno označeno kao sigurno za upotrebu sa senzorom za kisik
Pažnja! Nemojte nanositi previše brtvila na spojne površine kućišta ležaja. Prilikom zatezanja pričvrsnih vijaka, brtvilo stisnuto u unutarnje šupljine motora može začepiti uljne kanale.
3. Nanesite tanak sloj brtvila "Loctait" br. 574 ili slično na ravninu glave cilindra i na donju površinu kućišta ležaja oko rupa za svjećice prema sljedećoj shemi:
4. Ugradite bregaste osovine u glavu cilindra s utorima za klinove prema gore.
Informacije kopirane s portala [VazBook.ru]
5. Ugradite kućište ležaja na glavu cilindra i ravnomjerno zategnite njegove pričvrsne vijke sve dok kućište ležaja ne dodirne glavu cilindra. Na kraju, zategnite pričvrsne vijke kućišta ležaja u paru, momentom od 8,0-10,0 Nm (0,8-1,0 kgf·m) sljedećim redoslijedom (pogledajte fotografiju).
Redoslijed zatezanja potpornih vijaka bregastog vratila
6. Pritisnite brtve bregastog vratila (pogledajte "Brtve bregastog vratila - zamjena").
7. Na motoru 2112 nanesite čisto motorno ulje na gumene brtvene prstene vodilica svjećice (bunari za svijeće) i ugradite cijevi u glavu.
8. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.