Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Коментар. Рад је приказан на мотору 21124. За детаље о томе како се изводи рад на мотору 2112 погледајте текст.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните ременице брегастог вратила (погледајте "Ременице брегасте осовине - уклањање и уградња").
3. Уклоните затезне и водеће ваљке (погледајте "Зупчасти каиш - Замена").
4. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо шест вијака који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена и уклонимо га.
5. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Поклопац главе цилиндра за моторе 2112 и 21124 (16v) - уклањање и уградња").
6. Да бисте избегли оштећење, уклоните сензор притиска уља (погледајте "Сензор притиска моторног уља - Замена") или одвојите врх жице са њега.
7. Са насадним кључем за 8 мм равномерно, пола окрета одједном, одврните 20 вијака који причвршћују кућиште лежаја брегастог вратила.
8. Уклоните кућиште лежаја брегастог вратила.
Коментар.На мотору 2112 уклањамо кућиште лежаја брегастог вратила заједно са цевима за вођење свећица (бушотине за свећице). Уклањамо цеви из кућишта лежаја.
9. Уклоните два чепа технолошких рупа са њихових седишта у глави цилиндра (близу задњих крајева брегастих вратила).
10. Уклоните усисне и издувне брегасте осовине.
(Оригинал се може наћи на веб-сајту VAZBOOK.RU)
11. Уклоните заптивке са вратила.
12. Прегледајте осовине. Не би требало да буде знакова јаког хабања, огреботина, пукотина или трагова металног повлачења на осовини и бреговима.
Инсталација
1. Подмажите лежајеве и брегасте осовине чистим моторним уљем.
2. Поставите брегасте осовине у главу цилиндра. Осовине нису заменљиве и имају различите ознаке.
Осовина издувног вентила има ознаку 1006014.
Вратило усисног вентила - ознака 1006015.
Поред тога, осовина усисног вентила има додатни појас.
Пажња! Приликом поправке мотора немојте користити заптивач са високим садржајем силикона (силиконско једињење), јер испарења овог заптивача могу ући у цилиндре кроз систем вентилације картера, а затим у издувни тракт. Користите заптивач који је посебно означен као безбедан за употребу са сензором кисеоника
Пажња! Немојте наносити превише заптивача на спојне површине кућишта лежаја. Приликом затезања монтажних вијака, заптивач истиснут у унутрашње шупљине мотора може зачепити уљне канале.
3. Нанесите танак слој заптивача "Лоцтаит" бр. 574 или сличног на раван главе цилиндра и на доњу површину кућишта лежаја око отвора за свећице према следећој шеми:
4. Уградите брегасте осовине у главу цилиндра са уторима окренутим нагоре.
5. Поставите кућиште лежаја на главу цилиндра и равномерно затегните његове завртње за причвршћивање све док кућиште лежаја не додирне главу цилиндра. Коначно, затегните монтажне вијке кућишта лежаја у пару, обртним моментом од 8,0-10,0 Н·м (0,8-1,0 кгф м) у следећем редоследу (погледајте слику).
Редослед затезања потпорних вијака брегастог вратила
6. Притисните заптивке брегастог вратила (погледајте "Заптивке брегастог вратила - Замена").
7. На мотору 2112 нанесите чисто моторно уље на гумене заптивне прстенове водича за свећице (удубљења за свећице) и поставите цеви у главу.
8. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.