Provjerite da nema oštećenja na zupcima zupčanika glavnog prijenosa i da su kontaktne točke na radnim površinama zuba ispravno postavljene. Ako su dijelovi istrošeni iznad prihvatljivih granica, zamijenite ih novima; ako je zahvat neispravan, pronađite uzrok.
Bilješka. Pogonski i gonjeni zupčanici se isporučuju kao rezervni dijelovi u kompletu, odabrani prema buci i kontaktu, pa se u slučaju oštećenja jednog zupčanika mijenjaju oba.
Provjerite stanje rupa satelita i površina njihove osi; u slučaju manjih oštećenja površinu izbrusite sitnozrnatim brusnim papirom, a u slučaju većih oštećenja zamijenite dijelove novima.
Provjerite površine rukavaca zupčanika poluosovine i njihove rupe za pričvršćivanje u kutiji diferencijala, stanje rupa u kutiji za satelitsku osovinu. Popravite eventualna oštećenja kao u prethodnoj operaciji, ako je potrebno, zamijenite istrošene ili oštećene dijelove.
Pregledajte površine podložaka nosača zupčanika osovine i uklonite čak i manja oštećenja. Kod zamjene poluosovina treba popraviti čak i manja oštećenja. Kada mijenjate podloške, odaberite nove prema debljini.
Pregledajte valjkaste ležajeve zupčanika i kućišta diferencijala; moraju biti bez istrošenosti, s glatkim radnim površinama. Zamijenite ležajeve ako imate i najmanju sumnju u njihovu učinkovitost; loše stanje ležajeva može uzrokovati buku i zaglavljivanje zuba.
Provjerite ima li na kućištu radilice i diferencijalu deformacija ili pukotina; po potrebi ih zamijenite novima.
Pažljivo pregledajte brtvu zupčanika. Ako se otkrije čak i manje oštećenje ili ako je radni rub istrošen do 1 mm ili više u širinu, zamijenite brtvu novom.
Izvorni izvor objavljen na web stranici (VAZBOOK)
