Проверите да ли има оштећења на зупцима зупчаника крајњег погона и да ли су контактне тачке на радним површинама зубаца правилно лоциране. У случају неприхватљивог хабања, замените делове новим; ако је ангажман нетачан, пронађите узрок.
Белешка. У резервним деловима, погонски и погонски зупчаници се испоручују у комплету прилагођеном за буку и контакт, па се, ако је један зупчаник оштећен, замењују оба.
Проверите стање отвора сателита и површина њихове осе; у случају мањих оштећења површине, избрусити ситнозрнатим брусним папиром, а у случају озбиљнијих оштећења заменити делове новим.
Проверите површине носача зупчаника полуоси и њихових монтажних рупа у кутији диференцијала, стање рупа у кутији за осу сателита. Отклоните откривена оштећења као у претходној операцији, по потреби замените истрошене или оштећене делове.
Прегледајте површине подложака лежаја зупчаника осовинских вратила, чак и отклоните мања оштећења. Приликом замене осовинских вратила поправите чак и мања оштећења. Када мењате подлошке, изаберите нове према њиховој дебљини.
Прегледајте ваљкасте лежајеве погонског зупчаника и кутије диференцијала; морају бити без хабања, са глатким радним површинама. Замените лежајеве у случају најмањих сумњи у њихов рад. Лоше стање лежајева може изазвати буку и заглављивање зуба.
Проверите да ли постоје деформације или пукотине на кућишту радилице и на кутији диференцијала, ако је потребно, замените их новим.
Пажљиво прегледајте уљну заптивку погонског зупчаника. Ако се пронађе чак и мања оштећења или ако је радна ивица истрошена у ширини до 1 мм или више, замените уљну заптивку новом.