Sadržaj: Skidanje i ugradnja ↓ Demontaža i montaža ↓ Provjera pojedinosti ↓ Provjera nepropusnosti glavnog…↓
Uređaj glavnog cilindra što je prikazano na slici. 6-9.
Slika. 6-9. Glavni cilindar:
1 - pluto; 2 - tijelo cilindra; 3 - klip pokretača prednje kočnice; 4 - podloška; 5 - klip za pogon stražnje kočnice i dodatni pogon prednje kočnice; 6 - brtveni prsten; 7 - pričvrsni vijci; 8 - povratne opruge klipa; 9 - opružna ploča; 10 - opruga pritiska brtve; 11 - odstojni prsten; 12 - ulaz; A - kompenzacijski otvor (razmaci između brtve 6, prstena 11 i klipa 5).
Skidanje i ugradnja
Odvojite savitljiva crijeva od glavnog cilindra i začepite otvore crijeva i priključke na cilindru kako biste spriječili curenje tekućine iz spremnika i ulazak prašine, prljavštine ili stranih tvari u cilindar.
Odvojite čelične cijevi od glavnog cilindra koje vode tekućinu do cilindara kotača prednje i stražnje kočnice, nakon što ste prvo odvrnuli matice cijevi.
Uklonite cilindar tako da odvrnete matice koje ga pričvršćuju na vakuumski pojačivač.
Ugradite glatki cilindar obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje cilindra, odzračite hidraulički sustav kako biste uklonili zrak iz njega.
Demontaža i montaža
Uklonite priključke 2 (sl. 6-10) sa povezanim rukavima 3, otpustite pričvrsne vijke 5 i zatim izvucite sve detalje kako je navedeno na slici. 6-10.
Slika. 6-10. Dogovor glavnog cilindra:
1 - tijelo cilindra; 2 - bradavica; 3 - spojni rukavac; 4 - brtvena podloška; 5 - zasun za zaključavanje; 6, 9 - brtveni prstenovi; 7 - klip pogona stražnje kočnice i dodatni pogon prednjih kočnica; 8 - odstojni prsten; 10 - tlačna opruga brtvenog prstena; 11 - opružna ploča; 12 - povratna opruga klipa; 13 - podloška; 14 - pogonski klip kočnice prednjeg kotača.
Sastavite cilindar obrnutim redoslijedom od rastavljanja. U tom slučaju podmažite dijelove kočionom tekućinom. Prilikom sastavljanja koristite alat 67.7853.9543.
Provjera pojedinosti
Prije sastavljanja, operite sve dijelove izopropilnim alkoholom; osušite ih mlazom komprimiranog zraka ili ih obrišite čistom krpom, izbjegavajući kontakt s mineralnim uljem, kerozinom ili dizel gorivom, koji mogu oštetiti brtve.
Bilješka. Vrijeme pranja brtvenih prstenova u izopropilnom alkoholu nije duže od 20 sekundi, nakon čega slijedi puhanje komprimiranim zrakom.
Ogledalo cilindra i radna površina klipova moraju biti potpuno čisti, bez hrđe, ogrebotina ili drugih nedostataka. Povećani razmak između cilindra i klipova je neprihvatljiv.
Svaki put kad rastavite cilindar, zamijenite brtve novima, čak i ako se čini da su u dobrom stanju.
Provjerite elastičnost opruge klipa, čija duljina treba biti 41,7 mm pod opterećenjem od 42,18±3,92 N (4,3±0,4 kgf), 21 mm pod opterećenjem od 90,64±8,83 N (9,24±0,9 kgf), u slobodnom stanju - 59,7 mm.
Provjera nepropusnosti glavnog cilindra
Postavite glavni cilindar na štand i spojite ga s elementima stand, kao što je navedeno na slici. 6-11.
Slika. 6-11. Shema provjere nepropusnosti glavnog cilindra:
1 - ventil za odzračivanje postolja; 2 - manometar; 3 - apsorpcijski cilindar; 4 - glavni cilindar; 5 - zamašnjak; 6 - Indikator pomaka gurača; 7 - dizalica; 8 - posuda.
Otvorite ventile 1 za odzračivanje postolja i, pomičući klipove glavnog cilindra nekoliko puta do njihove pune duljine hoda, odzračite sustav. Zatim zatvorite ventile 1. Rotirajući zamašnjak 5, polako pomičite klipove glavnog cilindra sve dok tlak nadziran manometrom 2 ne dosegne 12,5 MPa (125 kgf/cm²). U ovom položaju zaključajte potisnu polugu glavnog cilindra. Navedeni tlak mora ostati konstantan najmanje 5 s.
U slučaju istjecanja tekućine ili pada postavljenog tlaka unutar 5 sekundi, zamijenite brtve klipa cilindra.