Сл. 6-9. Главни цилиндар:
1 - плута; 2 - тело цилиндра; 3 - погонски клип предње кочнице; 4 - подлошка; 5 - клип погона задње кочнице и додатни погон предњих кочница; 6 - заптивни прстен; 7 - вијци за закључавање; 8 - повратне опруге клипа; 9 - опружна плоча; 10 - стезна опруга заптивке; 11 - одстојни прстен; 12 - улаз; А - компензациони отвор (празнине између заптивке 6, прстена 11 и клипа 5).
Уклањање и уградња
Одвојите флексибилна црева од главног цилиндра и покријте црева и спојеве на цилиндру како бисте спречили цурење течности из резервоара и улазак прашине, прљавштине или страних материја у цилиндар.
Одвојите челичне цевоводе од главног цилиндра који одводе течност у цилиндре точкова предње и задње кочнице тако што ћете прво одврнути цевне матице.
Скините цилиндар тако што ћете одврнути матице које га причвршћују за вакуумски појачивач.
Уградите глатки цилиндар обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње цилиндра, одзрачите систем хидрауличног погона да бисте уклонили ваздух из њега.
Демонтажа и монтажа
Уклоните спојнице 2 (пиринач. 6-10) са спојним чаурама 3, одврнути завртње за закључавање 5 и извадити све делове по редоследу приказаном на сл. 6-10.
Сл. 6-10. Делови главног цилиндра:
1 - тело цилиндра; 2 - фитинг; 3 - спојна чаура; 4 - заптивна подлошка; 5 - вијак за закључавање; 6, 9 - заптивни прстенови; 7 - клип погона задње кочнице и додатни погон предњих кочница; 8 - одстојни прстен; 10 - стезна опруга заптивног прстена; 11 - опружна плоча; 12 - повратна опруга клипа; 13 - подлошка; 14 - погонски клип кочнице предњег точка.
Саставите цилиндар обрнутим редоследом од растављања. Истовремено, подмазујте делове кочионом течношћу. Приликом склапања користите алат 67.7853.9543.
Проверавање детаља
Пре монтаже, опрати све делове изопропил алкохолом; осушите их компримованим ваздухом или их обришите чистом крпом, избегавајући контакт са минералним уљем, керозином или дизел горивом, који могу оштетити заптивке.
Белешка. Време прања заптивних прстенова у изопропил алкохолу није дуже од 20 с, након чега следи дување компримованим ваздухом.
Огледало цилиндра и радна површина клипова морају бити потпуно чисти, без рђе, огреботина и других недостатака. Повећани зазор између цилиндра и клипова је неприхватљив.
Замените заптивке новим сваки пут када се цилиндар раставља, чак и ако се чини да су у добром стању.
Проверите еластичност клипне опруге, чија дужина треба да буде 41,7 мм под оптерећењем од 42,18±3,92 Н (4,3±0,4 кгф), 21 мм под оптерећењем 90,64±8,83 Н (9,24±0,9 кгф), у слободном стању - 59,7 мм.
Тест цурења главног цилиндра
Уградите главни цилиндар на постоље и повежите га са елементима постоља, као што је приказано на сл. 6-11.
Сл. 6-11. Дијаграм испитивања цурења главног цилиндра:
1 - вентил за пумпање постоља; 2 - манометар; 3 - апсорбујући цилиндар; 4 - главни цилиндар; 5 - замајац; 6 - индикатор помака потискивача; 7 - дизалица; 8 - посуда.
Отворите вентиле 1 да бисте одзрачили постоље и, померајући клипове главног цилиндра неколико пута до њиховог пуног хода, одзрачите систем. Затим затворите вентиле 1. Окретањем замајца 5, полако померајте клипове главног цилиндра све док притисак који контролишу манометри 2 не достигне 12,5 МПа (125 кгф/цм2). У овом положају блокирајте потискивач главног цилиндра. Наведени притисак мора остати константан најмање 5 с.
У случају цурења течности или смањења подешеног притиска у року од 5 с, замените заптивке клипа цилиндра.