Skinemo glavni cilindar kvačila s klinova bez odvajanja cijevi i crijeva.
U putničkom prostoru odvojite žice od prekidača svjetla kočnice i potisne šipke vakuumskog pojačivača snage od papučice kočnice (pogledajte Uklanjanje pojačivača snage kočnice i podešavanje slobodnog hoda papučice kočnice).
Uklonite sklop instrumenata (pogledajte Uklanjanje instrumentne ploče).
Označavamo mjesto žica na kontaktima prekidača paljenja.
Odvojite žice od prekidača za paljenje.
U utičnici ploče s instrumentima odvojite tri konektora prekidača na stupu upravljača (možete identificirati ove konektore pomicanjem kabelskih svežnja prekidača na stupu upravljača ispod stupa upravljača).
Odvojite pričvršćivanje nosača vratila upravljača na tijelo (pogledajte Uklanjanje stupa upravljača).
Spuštamo stup upravljača s upravljačem na pod putničkog prostora.
Uklanjamo jastučiće kabelskih svežnja prekidača na stupu upravljača iz rupe na prečki ploče s instrumentima.
Koristeći utičnicu od 13 mm, odvrnite četiri matice koje pričvršćuju nosače sklopa papučice i pojačivač kočnice na prednju ploču karoserije.
U ovom slučaju, na automobilu VAZ-21214, odvrnuvši dvije matice nosača desnog nosača, uklanjamo papučicu gasa (pogledajte Uklanjanje sajle gasa i papučice).
Uklanjamo sklop papučice okretanjem u odnosu na donji kardanski zglob međuvratila upravljača.
Pomoću kliješta izvadite rascjepka iz otvora na klinu papučice kvačila.
Uklonimo ploču s oprugom za otpuštanje s prsta pedale.
Odvajamo ploču od opruge…
...i uklonite oprugu.
Skinemo potisnu šipku glavnog cilindra pogona otpuštanja kvačila s prsta pedale.
Pomoću ključa od 10 mm odvrnite protumaticu graničnika hoda papučice spojke.
Istim ključem odvrnemo graničnik..
...i mi ga skidamo.
Pomoću ključa od 19 mm odvrnite međuspremnik prekidača svjetla kočnice…
...i mi ga skidamo.
Držeći prekidač svjetla kočnice ključem od 14 mm, odvrnite sigurnosnu maticu ključem od 19 mm.
Odvrnemo prekidač svjetla kočnice iz otvora nosača.
Pomoću odvijača odvajamo servo oprugu kvačila od kuke.
Maknimo kuku..
...i proljeće.
Pomoću dva ključa od 19 mm odvrnite maticu na osovini vijka papučice kvačila i kočnice.
Izvadimo vijak s podloškom.
Pedale, osovina s vijcima i odstojna čahura.
Svaka pedala ima unutarnju ušicu ugrađenu u svoj nastavak (metal) i dva vanjska split (plastični) čahure.
Sastavljamo i ugrađujemo sklop papučice obrnutim redoslijedom. Prije montaže nanesite Litol-24 mast na čahure pedala, krajeve opruga i spojne točke gurača s pedalama.
Prilikom ugradnje glavnog cilindra kvačila, umetnite potiskivač u sjedište klipa cilindra, postavite cilindar na vijke i pričvrstite ga maticama.
Korisni savjeti
Jedinica za podešavanje parkirne kočnice: 1 – Sajla prednje parkirne kočnice; 2 – matica za podešavanje; 3 – protumatica; 4 – sajla stražnje parkirne kočnice; 5 – presjek cijevi
Povećana mogućnost podešavanja parkirne kočnice
Ako se koristi rezerva navoja na kraju sajle prednje parkirne kočnice (kako je prikazano na sl. A), možete odabrati komad odgovarajuće cijevi (Sl. b) i staviti ga na vrh ispod matice za podešavanje. Sada će se mogućnosti prilagodbe povećati.
Podloška za pričvršćivanje sajle parkirne kočnice
Ako ručna kočnica više ne "drži", uzrok može biti u tome što su se jezičci držača koji drže stražnji omotač sajle razdvojili. U tom slučaju, za pričvršćivanje plašta kabela u nosaču, možete koristiti podlošku s prorezima, koju treba umetnuti između nosača i čahure plašta. Utor u perilici mora biti usmjeren "nasuprot" utoru u nosaču.
Pričvršćivanje kabela: 1 – čahura; 2 – školjka; 3 – nosač; 4 – dodatna podloška