1. Uključite prvu brzinu i postavite klinove ("cipele") ispod prednjih kotača. Otpustite pričvrsne vijke oba stražnja kotača. Podignite stražnji dio automobila i uklonite kotače.
Bilješka. Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
2. Uklonite krajeve oba kabela ručne kočnice iz ekvilajzera i uklonite kabele iz držača na donjem dijelu vozila.
3. Odvojite crijeva stražnje kočnice od cijevi na obje strane vozila i naušnicu elastične poluge regulatora tlaka od nosača na nosaču.
4. Otpustite donje pričvrsne matice, uklonite vijke i odvojite podupirače od nosača grede na obje strane vozila. Pomoćnici moraju držati gredu.
Prilikom skidanja stražnje osovine, trebate imati pomoćnike koji drže i spuštaju gredu stražnjeg ovjesa.
5. Otpustite vijak koji pričvršćuje gredu za nosač karoserije s obje strane vozila, spustite gredu stražnjeg ovjesa i uklonite je ispod vozila.
6. Ugradite gredu stražnjeg ovjesa obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Dok je automobil spušten na tlo, nekoliko puta snažno zaljuljajte stražnji dio automobila. Zategnite na odgovarajuće momente: maticu koja pričvršćuje donji amortizer za gredu – 68–84 Nm (6,8–8,4 kgf·m), maticu koja pričvršćuje gredu za nosač karoserije – 68–84 Nm (6,8–8,4 kgf·m). Odzračite kočioni sustav i podesite pogon ručne kočnice. Nakon prijeđenih 100 km, ponovno zategnite ove navojne spojeve na potrebne momente.