Uzrok kvara
|
Metoda eliminacije |
Vibracije poda u području prednjih sjedala
prilikom pokretanja automobila iz mjesta i ubrzavanja
(vidi više detalja. Kutija za prijenos)
| |
u Labavo kućište prijenosa i/ili mjenjač
|
Zategnite nosače jedinica, provjerite poravnanje kućišta prijenosa u odnosu na mjenjač (cm. Kutija za prijenos) |
u Oštećeni ležajevi prijenosne kutije, ležaj mjenjača
|
Zamijenite ležajeve, središnje kućište prijenosa u odnosu na mjenjač (cm. Kutija za prijenos) |
Poremećeno centriranje prijenosnog kućišta u odnosu na mjenjač (cm. Kutija za prijenos)
|
Centrirajte prijenosno kućište u odnosu na mjenjač (cm. Kutija za prijenos) |
Vijci i/ili prirubnice fleksibilne spojke su deformirani
|
Zamijenite deformirane dijelove (ako je potrebno - i međuosovinski sklop) |
Olabavljeni vijci koji pričvršćuju fleksibilnu spojku za njezinu prirubnicu na izlaznom vratilu mjenjača i/ili matice prirubnice međuvratila za prirubnicu pogonske osovine kućišta prijenosa
|
Zategnite pričvrsne elemente, provjerite poravnanje kućišta prijenosa u odnosu na mjenjač (cm. Kutija za prijenos) |
Vibracije poda u području prednjih sjedala
vozeći
pri brzini od 80–100 km/h u izravnom prijenosu
| |
Povećana neravnoteža srednjeg vratila: relativni položaj dijelova tijekom montaže je narušen, raslojavanje elastične spojke, nepravilna montaža ili trošenje zgloba konstantne brzine, balansne podloške ispod vijaka elastične spojke su izgubljene
|
Zamijenite sklop međuvratila |
Vijci i/ili prirubnice fleksibilne spojke su deformirani
|
Zamijenite deformirane dijelove (ako je potrebno - i međuosovinski sklop) |
Olabavljeni vijci koji pričvršćuju fleksibilnu spojku za njezinu prirubnicu na izlaznom vratilu mjenjača i/ili matice prirubnice međuvratila za prirubnicu pogonske osovine kućišta prijenosa
|
Zategnite pričvrsne elemente, provjerite poravnanje kućišta prijenosa u odnosu na mjenjač (cm. Kutija za prijenos) |
Jake vibracije motora
|
Cm. «Jake vibracije motora» U poglavlju Rješavanje problema motora |
Zaglavljivanje CV zgloba: nema podmazivanja u zglobu, njegovi dijelovi su deformirani, neispravna montaža
|
Rastavite spoj, očistite dijelove, promijenite mast. U slučaju jakog trošenja ili deformacije dijelova, zamijenite sklop međuvratila |
Zaglavljivanje kardanskih zglobova prednjih ili stražnjih vratila
|
Podmažite šarke. Ako mast ne ukloni zaglavljenje, zamijenite osovinu ili sklop osovine |
Povećana neravnoteža kardanskih vratila
|
Zamijenite sklopove vratila |
Povećana neravnoteža središnjeg diferencijala zbog tvorničke greške ili kršenja relativnog položaja dijelova tijekom montaže
|
Zamijenite diferencijal |
Buka u zavojima
ili proklizavanje kotača
| |
Istrošeni ili okrhnuti zubi satelita ili zupčanika pogona osovine
|
Zamijenite istrošene ili polomljene dijelove |
Uska rotacija satelita oko osi
|
Očistite neravnine na osi i u rupama satelita s iglenom turpijom, zamijenite istrošene i deformirane dijelove |
Sferno trošenje (unutarnje) površina diferencijalnog kućišta
|
Zamijenite kućište diferencijala ili sklop diferencijala |
Zaglavljivanje zupčanika pogona mostova u slučaju diferencijala
|
Zamijenite istrošene i deformirane dijelove. Odabirom potpornih podložaka, postavite aksijalni zazor zupčanika na 0–0,10 mm, kontrolirajući moment otpora rotaciji (cm. Kutija za prijenos) |
Veliki aksijalni zazor pogonskih zupčanika osovine u kućištu diferencijala
|
Odabirom potpornih podložaka, postavite aksijalni zazor zupčanika na 0–0,10 mm, kontrolirajući moment otpora rotaciji (cm. Kutija za prijenos) |
Prijenos se teško uključuje
ili blokadu diferencijala
| |
Klizna spojka čvrsto radi na klinovima glavčine ili kućišta diferencijala
|
Očistite klinove od prljavštine, odrežite neravnine turpijom za igle, zamijenite dijelove sa zgužvanim klinovima |
urezi na trnima (mali) zupčanici viših i nižih stupnjeva prijenosa, na zubima spojnica i klinovima pogonskog vratila prednje osovine
|
Očistite dijelove, izrežite neravnine turpijom, zamijenite dijelove sa zgužvanim utorima ili istrošenim zupcima |
Deformirana vilica ili stablo
|
Ispravite ili zamijenite dijelove |
Deformirane pogonske poluge
|
Ispravite poluge |
Zaglavljivanje pogonskih poluga na osovinama
|
Rastavite spoj, očistite dijelove od prljavštine, po potrebi zamijenite osovinu poluge, njezine čahure |
Pregusto ulje u prijenosnom kućištu
|
Koristite ulje u skladu s klimatskim uvjetima (cm. Prijave) |
Spontano isključivanje zupčanika
ili blokadu diferencijala
| |
Oštećenje ili istrošenost zuba zupčanika i spojnica, zarezi na klinovima
|
Zamijenite istrošene spojke ili zupčanike. Uklonite ureze turpijom |
Deformirani pogonski dijelovi
|
Ispravite ili zamijenite dijelove |
Zaporne opruge izgubile su elastičnost, prljavština u zapornim rupama, istrošenost zapornog elementa
|
Očistite dijelove, zamijenite istrošene |
Curenje ulja u kućištu prijenosa
| |
Istrošenost uljnih brtvila
|
Zamijenite brtve |
Jako trošenje, urezi na površinama osovina i šipki na kojima brtve rade
|
Očistite manja oštećenja fino zrnatim brusnim papirom i polirajte. Kada postavljate novu uljnu brtvu, možete je malo pritisnuti, izbjegavajući izobličenje (ako je potrebno, ispod njega postaviti odstojnike debljine do 1 mm), tako da rub brtvene kutije radi na neistrošenom dijelu vratila. U slučaju većeg oštećenja - zamijenite osovine i brtve |
Pričvršćivanje poklopaca kućišta radilice prijenosnog kućišta je olabavljeno, njihove brtve su oštećene
|
Zategnite vijčane spojeve. Zamijenite brtve (može se koristiti brtvilo) |
Čepovi nisu dobro zatvoreni
|
Izvucite utikače (možete ih zapečatiti) |
Poklopna matica pogona brzinomjera na kućištu prijenosa nije zategnuta
|
zategnite maticu |
Na poklopcu šarke međuvratila
vidljivi tragovi masti
| |
Zaštitni poklopac šarke je oštećen, stezaljke su olabavljene
|
Pregledajte šarku, ako ima zračnosti, zamijenite je. Ako nema zračnosti, a ima malo prljavštine u masti, bez rastavljanja šarke, odvijačem uklonite što više masti i stavite novu (SHRUS-4). Zamijenite oštećeno kućište, zategnite (zamijeniti) stezaljke
|