|
Причина несправності
|
Метод усунення |
|
Вібрація підлоги у зоні передніх сидінь
при торканні автомобіля з місця та розгоні
(Докладніше див. Роздавальна коробка)
| |
|
u Ослабли кріплення роздавальної коробки та/або коробки передач
|
Підтягніть кріплення агрегатів, перевірте центрування роздавальної коробки щодо коробки передач (див. Роздавальна коробка) |
|
u Пошкоджено опори роздавальної коробки, опора коробки передач
|
Замініть опори, відцентруйте роздавальну коробку щодо коробки передач (див. Роздавальна коробка) |
|
Порушено центрування роздавальної коробки щодо коробки передач (див. Роздавальна коробка)
|
Відцентруйте роздавальну коробку щодо коробки передач (див. Роздавальна коробка) |
|
Деформовані болти та/або фланці еластичної муфти
|
Замініть деформовані деталі (за потреби – і проміжний вал у зборі) |
|
Ослабли болти кріплення еластичної муфти до її фланця на вторинному валу коробки передач та/або гайки фланця проміжного валу до фланця провідного валу роздавальної коробки
|
Підтягніть кріплення, перевірте центрування роздавальної коробки щодо коробки передач (див. Роздавальна коробка) |
|
Вібрація підлоги у зоні передніх сидінь
під час руху автомобіля
зі швидкістю 80-100 км/год на прямій передачі
| |
|
Підвищений дисбаланс проміжного валу: порушено взаємне розташування деталей при складанні, розшарування еластичної муфти, неправильне складання або зношування шарніра рівних кутових швидкостей, втрачені балансувальні шайби під болтами еластичної муфти
|
Замініть проміжний вал у зборі |
|
Деформовані болти та/або фланці еластичної муфти
|
Замініть деформовані деталі (за потреби – і проміжний вал у зборі) |
|
Ослабли болти кріплення еластичної муфти до її фланця на вторинному валу коробки передач та/або гайки фланця проміжного валу до фланця провідного валу роздавальної коробки
|
Підтягніть кріплення, перевірте центрування роздавальної коробки щодо коробки передач (див. Роздавальна коробка) |
|
Сильна вібрація двигуна
|
"Сильна вібрація двигуна" у розділі Діагностика несправностей двигуна |
|
Заїдання шарніра рівних кутових швидкостей: відсутнє мастило в шарнірі, деформовані його деталі, неправильне складання
|
Розберіть шарнір, очистіть деталі, замініть мастило. При сильному зносі або деформації деталей замініть проміжний вал у зборі |
|
Заїдання карданних шарнірів переднього або заднього валів
|
Змастіть шарніри. Якщо мастило не втомилося заїдання, замініть шарнір або вал у зборі |
|
Підвищений дисбаланс карданних валів
|
Замініть вали у зборі |
|
Підвищений дисбаланс міжосьового диференціала з-за заводського дефекту або порушення взаємного розташування деталей при складанні
|
Замініть диференціал |
|
Шум при русі в повороті
або пробуксування коліс
| |
|
Зношені або викрошені зубці сателітів або шестерень приводів мостів
|
Замініть зношені або зламані деталі |
|
Туге обертання сателітів на осі
|
Задирок на осі та в отворах сателітів зачистіть надфілем, зношені та деформовані деталі замініть |
|
Знос сферичної (внутрішньої) поверхні корпусу диференціала
|
Замініть корпус диференціала чи диференціал у зборі |
|
Заїдання шестерень приводів мостів у корпусі диференціала
|
Замініть зношені та деформовані деталі. Підбором опорних шайб встановіть осьовий зазор шестерень 0-0,10 мм, контролюючи момент опору обертанню (див. Роздавальна коробка) |
|
Великий осьовий зазор шестерень приводів мостів у корпусі диференціала
|
Підбором опорних шайб встановіть осьовий зазор шестерень 0-0,10 мм, контролюючи момент опору обертанню (див. Роздавальна коробка) |
|
Туго включаються передачі
або блокування диференціалу
| |
|
Туго рухається ковзна муфта на шліцях маточини або корпусу диференціала
|
Очистіть шліци від бруду, спиляєте задирки надфілем, деталі зі зім'ятими шліцями замініть |
|
Вибоїни на зубцях прямозубих (малих) шестерень вищої та нижчої передач, на зубцях муфт та шліцях валу приводу переднього мосту
|
Очистіть деталі, спиляєте задирки надфілем, деталі зі зім'ятими шліцами або зношеними зубами замініть |
|
Деформована вилка або шток
|
Виправте або замініть деталі |
|
Деформовані важелі приводу
|
Виправте важелі |
|
Заїдання важелів приводу на осях
|
Розберіть з'єднання, очистіть деталі від бруду, за потреби замініть вісь важеля, її втулки |
|
Занадто густа олія в роздатковій коробці
|
Використовуйте олію відповідно до кліматичних умов (див. Програми) |
|
Мимовільне вимикання передач
або блокування диференціалу
| |
|
Пошкодження або зношування зубів шестерень і муфт, вибоїни на шліцях
|
Замініть зношені муфти або шестерні. Вибоїни усуньте надфілем |
|
Деформовані деталі приводу
|
Виправте або замініть деталі |
|
Пружини фіксаторів втратили пружність, бруд в отворах фіксаторів, знос фіксаторів
|
Очистіть деталі, замініть зношені |
|
Витік масла з роздавальної коробки
| |
|
Знос сальників
|
Замініть сальники |
|
Сильний знос, вибоїни на поверхнях валів та штоків, по яких працюють сальники
|
Невеликі пошкодження зачистіть дрібнозернистою шкіркою та заполіруйте. Встановлюючи новий сальник, можна трохи недопресувати його, не допускаючи перекосу (при необхідності підклавши під нього дистанційні прокладки завтовшки до 1 мм), щоб край сальника працювала по незношеній частині валу. При значних пошкодженнях – замініть вали та сальники |
|
Ослабли кріплення кришок картера роздавальної коробки, пошкоджено їх прокладання
|
Підтягніть різьбові з'єднання. Замініть прокладки (можна використовувати герметик) |
|
Нещільно загорнуті пробки
|
Підтягніть корки (можна поставити їх на герметик) |
|
Не затягнуто ковпачкову гайку приводу спідометра на роздатковій коробці
|
Підтягніть гайку |
|
На чохлі шарніру проміжного валу
видно сліди мастила
| |
|
Пошкоджено захисний чохол шарніру, ослабли його хомути
|
Огляньте шарнір, за наявності люфту – замініть. Якщо люфта немає, а бруду в мастилі небагато, не розбираючи шарнір, видаліть викруткою якнайбільше мастила і закладіть нову (ШРУС-4). Замініть пошкоджений чохол, підтягніть (замініть) хомути
|
(Інформація скопійована з порталу: vazbook.ru)
