Sadržaj: Teleskopski stalak ↓ Ručice ovjesa ↓ Kuglasti zglobovi ↓ Anti-roll bar ↓ Opruge ovjesa ↓ Strije ↓ Gumeno-metalni šarniri ↓ Gornji nosač teleskopskog postolja ↓
Teleskopski stalak
Svi dijelovi se operu kerozinom ili tehničkim sredstvima za čišćenje i osuše. Pažljivo provjerite usklađenost dijelova sa sljedećim zahtjevima:
- diskovi kompresijskog i povratnog ventila, kao i ploča sigurnosnog ventila, ne smiju se deformirati; ravnost ploče premosnog ventila ne smije biti veća od 0,05 mm;
- na radnim površinama klipa, klipnog prstena, čahure vodilice šipke, cilindra i dijelova ventila ne smije biti neravnina, udubljenja i znakova istrošenosti koji bi mogli utjecati na normalan rad zupčanice;
- radni rubovi brtve ne smiju biti oštećeni ili istrošeni;
- nisu dopuštene ogrebotine, brazde ili ljuštenje fluoroplastičnog sloja na čahuri vodilice šipke amortizera;
- opruge povratnog i tlačnog ventila moraju biti čitave i dovoljno elastične;
- unutarnja površina kućišta regala mora biti čista, bez ogrebotina i oštećenja, navoj mora biti u dobrom stanju, kućište regala, nosač i opružna čašica ne smiju imati deformacije ili oštećenja;
- kompresijski međuspremnik i zaštitni poklopac ne smiju biti oštećeni ili uništeni.
Zavarivanje (zavarivanje) stalka nije dopušteno, jer to može utjecati na promjenu kuta poravnanja kotača i performanse stalka.
Ručice ovjesa
Deformacija krakova ovjesa određuje se posebnim uređajem. Sklop poluge ovjesa s kuglastim zglobom ugrađuje se tako da trn za centriranje artikulira s konusom klina kuglastog zgloba, a ugradbeni klinovi uređaja ulaze u obje rupe kraka.
Znak deformacije je nemogućnost umetanja pričvrsnih klinova u rupu poluge bez sile ili slaba artikulacija trna duž konusa zglobnog klina.
Kuglasti zglobovi
Provjerite jesu li zaštitni poklopci šarki netaknuti. Pukotine, odvajanje gume od metalnih okova, tragovi curenja maziva kroz poklopac su neprihvatljivi. Dopušteno je blago istiskivanje masti kroz otvor za ulivnik u kućištu kuglastog zgloba, koji se nalazi u gornjem dijelu kućišta.
(Informacije kopirane s portala VAZbook)
Provjerite istrošenost radnih površina kuglastih zglobova ručnim okretanjem kugličnog klina. Značajan (preko 0,7 mm) slobodno kretanje prsta ili njegovo zaglavljivanje su neprihvatljivi.
Precizna provjera stanja kuglastog zgloba po veličini radijalnih i aksijalnih zazora vrši se uređajem 02.8701.9502. U tu svrhu ugrađen je kuglasti zglob 1 (crtež. 108, a) u utičnicu uređaja i zategnite ga vijkom. Ugradite indikator 2 u nosač uređaja tako da njegova noga leži na bočnoj površini kućišta šarke, a strelica indikatora je na nuli.
Ugradite momentni ključ 3 u gornju utičnicu uređaja 4 i, primjenjujući moment od 196 Nm naizmjenično u oba smjera, pomoću indikatora odredite ukupni radijalni zazor u kuglastom zglobu. Ako prelazi 0,7 mm, zamijenite spoj.
Slično se provjerava aksijalni zazor u kuglastom zglobu, nakon što je prvo promijenjeno njegovo pričvršćivanje u uređaju, kao što je prikazano na sl. 108, b. Aksijalni zazor u spoju ne smije biti veći od 0,7 mm.
Anti-roll bar
Provjeravaju je li šipka deformirana i jesu li joj krajevi u istoj ravnini; ako je deformacija manja, šipka se ispravlja; ako je deformacija značajna, šipka se zamjenjuje. Provjerite stanje jastuka u nosačima šipki. Ako su jastuci istrošeni ili oštećeni, mijenjaju se. Deformacija nosača stabilizatora provjerava se mjeračem; ako prsti mjerača ne stanu u rupe na postolju, zamijenite ga.
Opruge ovjesa
Opruge se pažljivo pregledavaju. Ako se otkriju pukotine ili deformacije zavojnica, zamijenite oprugu novom. Za provjeru slijeganja opruge pritisnite je tri puta dok se zavojnice ne dodirnu. Tada se na oprugu primjenjuje sila (2156±88) N (slika 109) pri takvom opterećenju treba biti 210 mm, sabijanje opruge vrši se duž osi opruge; potporne površine moraju odgovarati površinama šalica teleskopskog stalka. Ako je opruga sa žutom oznakom (klasa A) manja od 210 mm, njezina oznaka se mijenja u zelenu (klasa B).
Strije
Deformacija strija se određuje vizualno. Ako je deformacija značajna, nosila se zamjenjuju novima; ako se mogu ispraviti, ispravljaju se.
Gumeno-metalni šarniri
Gore su opisani znakovi koji ukazuju na potrebu zamjene šarki (pogledajte odjeljak. "Utvrđivanje stanja dijelova ovjesa na vozilu").
Gornji nosač teleskopskog postolja
Provjerite stanje gornjeg nosača i kliznog ležaja. Nije dopušteno ljuštenje gume s tijela nosača, njezina poderotina, pukotine, deformacija tijela nosača ili trošenje obujmica nosača. Ako su potisna pločica ili rukavac gornjeg potpornog kliznog ležaja istrošeni ili oštećeni, zamjenjuju se.
Dimenzije glavnih spojnih dijelova dane su u tablici. 13.
