Obsah: Teleskopický stojan ↓ Závesné ramená ↓ Guľové kĺby ↓ Tyč proti prevráteniu ↓ Pružiny odpruženia ↓ Strie ↓ Gumovo-kovové pánty ↓ Horná podpera teleskopického stojana ↓
Teleskopický stojan
Všetky časti sa umyjú petrolejom alebo technickými čistiacimi prostriedkami a vysušia. Starostlivo skontrolujte súlad dielov s nasledujúcimi požiadavkami:
- disky kompresného a odskokového ventilu, ako aj doska poistného ventilu sa nesmú deformovať; rovinnosť dosky obtokového ventilu nesmie byť väčšia ako 0,05 mm;
- pracovné plochy piestu, piestneho krúžku, vodiaceho puzdra tyče, valca a častí ventilu musia byť bez otrepov, priehlbín a známok opotrebovania, ktoré by mohli ovplyvniť normálnu prevádzku hrebeňa;
- pracovné hrany tesnenia musia byť bez poškodenia alebo opotrebovania;
- nie sú povolené žiadne škrabance, ryhy alebo odlupovanie fluoroplastovej vrstvy na vodiacom puzdre tyče odpruženia;
- pružiny odrazových a tlakových ventilov musia byť neporušené a dostatočne elastické;
- vnútorný povrch skrine stojana musí byť čistý, bez škrabancov alebo poškodenia, závit musí byť v dobrom stave, kryt stojana, konzola a miska pružiny nesmú mať žiadne deformácie alebo poškodenia;
- kompresný nárazník a ochranný kryt nesmú byť poškodené alebo zničené.
Zváranie (zváranie) hrebeňa nie je povolené, pretože to môže ovplyvniť zmenu uhlov geometrie kolies a výkon hrebeňa.
Závesné ramená
Deformácia závesných ramien je určená špeciálnym zariadením. Zostava závesného ramena s guľovým kĺbom je inštalovaná tak, že centrovací tŕň je kĺbovo spojený s kužeľom čapu guľového kĺbu a inštalačné čapy zariadenia vstupujú do oboch otvorov ramena.
Znakom deformácie je nemožnosť zasunutia montážnych čapov do otvoru páky bez sily alebo zlé kĺbové spojenie tŕňa pozdĺž kužeľa čapu závesu.
Guľové kĺby
Uistite sa, že ochranné kryty pántov sú neporušené. Trhliny, oddelenie gumy od kovových armatúr, stopy po úniku maziva cez kryt sú neprijateľné. Je povolené mierne vytláčanie maziva cez vtokový otvor v puzdre guľového kĺbu, ktorý sa nachádza v hornej časti puzdra.
Ručným otáčaním guľového čapu skontrolujte opotrebovanie pracovných plôch guľových kĺbov. Významné (nad 0,7 mm) voľný pohyb prsta alebo jeho zaseknutie sú neprijateľné.
Presná kontrola stavu guľového kĺbu podľa veľkosti radiálnej a axiálnej vôle sa vykonáva pomocou prístroja 02.8701.9502. Na tento účel je nainštalovaný guľový kĺb 1 (kresba 108, a) do zásuvky prístroja a utiahnite ju skrutkou. Nainštalujte indikátor 2 do držiaka zariadenia tak, aby jeho noha spočívala na bočnom povrchu krytu závesu a šípka indikátora bola na nule.
Nainštalujte momentový kľúč 3 do hornej objímky zariadenia 4 a krútiacim momentom 196 Nm striedavo v oboch smeroch určte pomocou indikátora celkovú radiálnu vôľu v guľovom kĺbe. Ak presahuje 0,7 mm, vymeňte spoj.
Podobne sa kontroluje axiálna vôľa v guľovom kĺbe, pričom sa najprv zmenilo jeho upevnenie v zariadení, ako je znázornené na kresba 108, nar. Axiálna vôľa v spoji nesmie byť väčšia ako 0,7 mm.
Tyč proti prevráteniu
Kontrolujú, či je tyč deformovaná a či sú jej konce v rovnakej rovine; ak je deformácia malá, tyč sa narovná, ak je deformácia významná, tyč sa vymení. Skontrolujte stav vankúšov v konzolách tyče. Ak sú vankúše opotrebované alebo poškodené, vymenia sa. Deformácia vzpier stabilizátora sa kontroluje pomocou meradla; ak meracie prsty nezapadajú do otvorov v stojane, vymeňte ho.
Pružiny odpruženia
Pružiny sú starostlivo kontrolované. Ak sa zistia praskliny alebo deformácie cievok, vymeňte pružinu za novú. Ak chcete skontrolovať usadenie pružiny, stlačte ju trikrát, kým sa cievky nedotknú. Potom na pružinu pôsobí sila (2156±88) N Výška pružiny H (kresba 109) pri takomto zaťažení by mala byť 210 mm, stlačenie pružiny sa vykonáva pozdĺž osi pružiny; nosné plochy sa musia zhodovať s povrchmi teleskopických stojanových pohárov. Ak je pružina so žltým označením (trieda A) dlhá menej ako 210 mm, jej označenie sa zmení na zelené (trieda B).
Strie
Deformácia strií sa určuje vizuálne. Ak je deformácia významná, nosidlá sa vymenia za nové, ak sa dajú narovnať, opraví sa.
Gumovo-kovové pánty
Znaky, ktoré naznačujú potrebu výmeny pántov, sú popísané vyššie (pozri časť. "Zisťovanie stavu častí zavesenia na vozidle").
Horná podpera teleskopického stojana
Skontrolujte stav hornej podpery a klzného ložiska. Odlupovanie gumy z nosného telesa, jej roztrhnutie, praskliny, deformácia nosného telesa alebo opotrebovanie nosných golierov nie sú povolené. Ak je axiálna podložka alebo puzdro horného podporného klzného ložiska opotrebované alebo poškodené, vymeňte ich.
Rozmery hlavných spojovacích častí sú uvedené v tabuľke. 13.
