- podignite poklopac automobila i, okrećući kotače automobila udesno (lijevo), uklonite klinove matica kuglastih zglobova vanjskih krajeva šipki, zatim pritisnite klinove iz poluga zglobova upravljača, pomoću uređaja A.47035;
- djelujući iznutra karoserije, odvrnite maticu i uklonite donji zatezni vijak vilice kardanskog zgloba međuvratila 33 (vidi sl. 113);
- uklonite gornje 35 i donje 40 obloge stupa upravljača, odspojite utični konektor žica prekidača i prekidača za paljenje;
- odvrnite vijke i matice koji pričvršćuju nosač 34 osovine stupa upravljača na nosač karoserije i uklonite nosač 34 zajedno s osovinama 33 i 37 i upravljačem 36, povlačeći ih u unutrašnjost karoserije;
- djelujući sa strane motornog prostora, odvrnite matice koje pričvršćuju stezaljke 7 koje pričvršćuju upravljački mehanizam na poprečni nosač 5 podokvira, uklonite stezaljke iz utora nosača 8;
- odvojite žicu za uzemljenje od kućišta upravljača; pomaknite zupčanik upravljača prema naprijed dok pogonski zupčanik 15 ne izađe iz otvora na prednjem dijelu kućišta, pritom pazeći da brtva 23 zupčanika nije oštećena;
- uklonite kućište upravljača 6 zajedno s krajevima upravljača 3 i povucite ga prema kotaču.
Instalacija upravljača vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- prije ugradnje mehanizma za upravljanje, žbice kola upravljača postavite vodoravno i poravnajte oznake A i B (vidi sl. 113) na prtljažniku i na kućištu zupčanika upravljača iu tom položaju spojite međuvratilo stupa upravljača s vratilom pogonskog zupčanika; u tom slučaju, pazite da šipka zasuna za zaključavanje prolazi kroz prstenasti utor zupčanika i gornje osovine. Dopušteno je montirati međuvratilo s zupčanikom s uklonjenim upravljačem. Zatim, nakon poravnanja oznaka A i B na prtljažniku i na kućištu upravljača, postavite upravljač, osiguravajući vodoravni položaj žbica;
- matice svornjaka kuglastog zgloba na vanjskim krajevima šipke su pričvršćene klinom nakon zatezanja moment ključem. Ako izrez matice ne odgovara otvoru za rascjepka, tada se matica priteže pod kutom manjim od 60° kako bi se osiguralo rascjepka;
- kako bi se olakšala ugradnja nosača 8 (vidi sl. 113) gumene čahure nosača upravljača su podmazane tekućinom za pranje.
(Izvornik je objavljen na internetskom izvoru: www.VAZbook.ru)