U kućištu 6 (sl. 113) upravljačkog mehanizma na dva ležaja 14 i 27 postavljen je spiralni zupčanik 15 koji je u zahvatu sa zupčanikom 20. Cilindrični dio zupčanika naliježe na plastičnu čahuru 9, a nazubljeni dio se nalazi između zupčanika 15 i graničnika 16 zupčanika. Zaustavnik zupčanika s oprugom osigurava pravocrtno kretanje zupčanika duž osi upravljača, njegovu fiksaciju u bočnom smjeru i pritiskanje zupčanika na zupčanik. Između kraja graničnika i matice 18 predviđen je minimalni razmak od 0,12 mm kako bi se kompenziralo toplinsko širenje dijelova i spriječilo zaglavljivanje u zahvatu.
Crtež. 113. Upravljanje: 1 — kraj vanjske spone: 2 — protumatica; 3 unutarnji kraj spone; 4 - zaštitni poklopac; 5 — poprečni nosač podokvira (oslonac kormilarskog mehanizma); 6 — kućište upravljača; 7 — stezaljka za pričvršćivanje upravljača; 8 - spajalice; 9 — čahura zupčanika; 10 — potporna pločica; 11 — umetak kuglastog zgloba; 12 - zaštitna kapa; 13 — klin kuglastog zgloba; 14 - valjkasti ležaj; 15 - pogonski zupčanik; 16 — graničnik stalka; 17 — granični brtveni prsten; 18 — granična matica, 19 — pričvrsni prsten matice; 20 — stalak; 21 protumatica; 22 — kuglasti zglob; 23 — pečat; 24 — stezaljka prtljažnika, 25 — graničnik potiska; 26 — zaustavna opruga; 27 - kuglični ležaj; 28 - pričvrsni prsten; 29 - zaštitna pločica; 30 — brtveni prsten; 31 — matica za pričvršćivanje ležaja; 32 — prtljažnik: 33 — međuosovina propelera; 34 — nosač vratila stupa upravljača; 35 - Gornje obloženo kućište; 36 - upravljač; 37 — osovina stupa upravljača; 38 — ležajevi osovine stupa upravljača; 39 - cijev stupa upravljača; 40 - donje okrenuto kućište; A, B — oznake na kućištu upravljača i prtljažniku.
Unutarnje šarke za krajeve šipki ugrađene su na navojne krajeve stalka. Unutarnji zglob vrha sastoji se od kuglastog zgloba 22 i sigurnosne matice 21 pričvršćene na navojni kraj letve, kao i graničnika 25 šipke s oprugom i kuglastom glavom unutarnjeg vrha 3 šipke. Kuglasta glava je stegnuta između sferne površine kuglastog zgloba i hemisfere metal-keramičkog graničnika potiska pomoću opruge 26. Kuglasti zglob 22 je pričvršćen na stalak i pričvršćen sigurnosnom maticom 21, koja je zaključana i na nosaču i na nosaču pritiskom remena u utore nosača i nosača. Izlaz šipki iz kućišta upravljača zapečaćen je s dva zaštitna poklopca 4. Na navojnim dijelovima šipki unutarnjih krajeva, vanjski krajevi 1 su pričvršćeni vijcima, pričvršćeni protumaticama 2. U šupljini vanjskog kraja nalazi se opružni umetak 11, koji komprimira kuglastu glavu klina 13. Ovaj spoj je zaštićen gumenom kapom 12.
Članak je preuzet s online izvora VAZBOOK.ru
Osovina stupa upravljača je kompozitna i sastoji se od gornjeg 37 i srednjeg 33 kardanskog vratila. Gornja osovina je cjevasta, postavljena u cijevi nosača 34 na dva kuglična ležaja 38. Na svom gornjem kraju na konusnim klinovima pričvršćen je upravljač 36, a na donjem kraju vilica kardanskog zgloba međuvratila.