- podignite haubu automobila i, okrećući kotače automobila udesno (nalijevo), odvrnite matice klinova kuglastih zglobova, zatim pritisnite klinove iz okretnih krakova amortizera pomoću alata A.470.35 (vidi sl. 86);
- djelujući iz putničkog prostora, odvrnite i uklonite spojni vijak 19 (vidi sl. 101) prirubnica spojke vratila upravljača;
- uklonite prednje kućište 21 i 26 osovine upravljača;
- odspojite utični konektor žica prekidača i prekidača paljenja;
- odvrnite vijke i matice koje pričvršćuju osovinu upravljača na nosač karoserije i uklonite nosač 27 zajedno s osovinom 25 i upravljačem 23, povlačeći ih u unutrašnjost karoserije; djelujući sa strane odjeljka motora, odvrnite matice za pričvršćivanje nosača 9 za pričvršćivanje mehanizma upravljanja na prednji dio karoserije;
- gurajući zupčanik upravljača prema naprijed, pogonski zupčanik se odvaja od osovine upravljača 25;
- uklonite sklop upravljača sa šipkama, povlačeći ga prema desnom kotaču.
Ugradnja upravljača provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- prije ugradnje upravljačkog mehanizma postavite žbicu upravljača vodoravno i spojite oznake A i B (vidi sl. 101) na prašniku i na kućištu upravljača (Ploština na vratilu pogonskog zupčanika mora biti okrenuta udesno u smjeru vozila), iu ovom položaju je osovina upravljača povezana s osovinom pogonskog zupčanika;
- matice klinova kuglastih zglobova šipki su zategnute moment ključem. Ako se urez matice ne poklapa s rupom za rascjep, tada se matica zateže pod kutom manjim od 60°kako bi se osigurao rascjep;
- kako bi se olakšala ugradnja nosača 9, nosači prijenosnika upravljača su podmazani gumenim nosačima 10 sapunastom tekućinom.