Az alábbi utasításokat követve ellenőrizze külön az első és a hátsó tengely lefutását.
Szerelje fel az elülső tengelyt a középpontokba, és forgatva ellenőrizze a kifutást, amely nem haladhatja meg: a csövön, a véghegesztésektől 70 mm távolságban - 0,55 mm, a cső közepén - 0,35 mm, a cső mentén. a bordák külső átmérője - 0, 1 mm. Ezután a hátsó kardántengelyt a központokba kell beszerelni, és forgatva ellenőrizze annak kifutását, amely nem haladhatja meg: a csövön, 70 mm távolságra a véghegesztésektől - 0,55 mm, a cső közepén - 0,35 mm. Ha a kifutás meghaladja a megengedett határértékeket, egyenesítse ki a tengelyeket nyomás alatt. Nagy kifutás esetén ajánlatos a tengelyeket újakra cserélni.
Ellenőrizze a kerületi holtjátékot az első kardántengely csúszóvillájának ferde csuklójában. Nem haladhatja meg a 0,30 mm-t. Ellenőrizze a kapocs és a csúszó tengelykapcsoló tömszelence állapotát. Ha szükséges, cserélje ki a tömszelencét, és ha sérült, a kapcsot.
Ellenőrizze a csapágyházak, tűk, kereszttüskék, tömítések, kapcsok és villák állapotát. Ha a csapágyházak, a keresztek tűi és tüskéi, valamint a tömítések vagy azok tartói sérültek vagy elhasználódtak, cserélje ki a keresztszerkezetet csapágyakra.
A tűcsapágy furatának átmérője nem haladhatja meg a 23,825 mm-t.
Ellenőrizze a rugalmas tengelykapcsoló gumielemeinek állapotát. Repedések vagy a gumi leválása esetén a fémbélésekből a rugalmas tengelykapcsolót ki kell cserélni.
Ellenőrizze a rugalmas tengelykapcsoló központosító hüvelyének állapotát. A persely jelentős kopása vagy károsodása esetén cserélje ki a karimaszerelvényt.
Határozza meg a közbenső támasz csapágyazásának állapotát úgy, hogy a belső gyűrűt mindkét irányba elforgatja, és ezzel egyidejűleg a külső gyűrűhöz nyomja. Ebben az esetben a csapágy belső gyűrűjének simán, elakadás nélkül kell forognia. Ellenőrizze a csapágytömítéseket. Ha a csapágy kopott vagy sérült, cserélje ki egy újra. Ellenőrizze a közbenső támasz sérülését vagy deformálódását. Ha szükséges, cserélje ki egy újra.